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文檔簡介
1、2012年以來,國家的宏觀形勢正在發(fā)生著深刻的變化,中國經(jīng)濟進入“新常態(tài)”。城鎮(zhèn)化是拉動中國經(jīng)濟可持續(xù)增長的內(nèi)動力之一。城市化進程地加快,產(chǎn)生了對城市基礎設施建設的巨大市場需求。但由于近來政府財政的緊張,社會資本進入公共設施投資的趨勢愈見明晰。
BT(建設-移交)模式,是在現(xiàn)階段我國經(jīng)濟新常態(tài)下適用于基礎設施建設領域的新型社會化投融資模式,也是中國建筑實現(xiàn)轉型發(fā)展的利器。BT模式在給中國建筑等企業(yè)帶來高收益、好平臺的同時,也隱
2、含了傳統(tǒng)建筑施工方式所不具有的風險,突出表現(xiàn)在金融風險。本文主要研究在投融資BT模式下,中國建筑面臨的金融風險。主要由四部分構成:
第一部分闡述了投融資BT模式的基本流程及三種運行類型,通過大致界定金融風險的含義,概括比較了建筑公司在這三種運行模式中的金融風險,同時,說明了建筑公司和中國建筑運用BT模式的現(xiàn)狀。
第二部分和第三部分是論文的重點。第二部分主要研究了中國建筑在總承包型BT模式項目整體運營的投資風險的研究和
3、分析,通過對項目前期的融資風險,后期的回購風險和貫穿于下整個項目的投資風險分析,建立了BT項目金融風險評價體系。
第三部分結合當前中國經(jīng)濟新常態(tài)下的經(jīng)濟情況,詳細分析了影響投資建筑企業(yè)和BT項目金融風險的主要因素和渠道,研究了未來金融風險的趨向。并通過闡述BT模式對中國建筑運營的影響,突出了PPP模式的潛在優(yōu)勢,說明了中國建筑未來的可持續(xù)發(fā)展之路。
第四部分對中國建筑某公司承接的BT項目進行了案例分析,具體識別和預估
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