基于VR的船舶應急電力系統(tǒng)的設計與控制.pdf

1、分類號UDC密級單位代碼10151基于VR的船舶應急電力系統(tǒng)的設計與控制謝元文指導教師張均東職稱教授學位授予單位大連海事大學申請學位級別工學碩士學科與專業(yè)輪機工程論文完成日期2008年5月論文答辯日期2008年6月21日答辯委員會主席了‘蔓知中文摘要摘要目前，VR技術(shù)已經(jīng)發(fā)展成為我們研究和分析世界的有利工具，而結(jié)合了虛擬現(xiàn)實技術(shù)的虛擬仿真技術(shù)更是成為當前研究的熱點。由于在傳統(tǒng)的船舶電站仿真系統(tǒng)中存在缺乏沉浸感、人機交互性不強等不足，因此

2、建立一個具有高沉浸感、完善交互功能的基于VR的船舶應急電力系統(tǒng)，是對于現(xiàn)有船舶電站模擬器有益的辛卜充。本文闡述虛擬現(xiàn)實技術(shù)在船舶方面的應用現(xiàn)狀，分析了目前利用虛擬現(xiàn)實技術(shù)的船舶仿真系統(tǒng)存在的不足，并結(jié)合自己的研究方向，完成了基于VR的船舶應急電力系統(tǒng)的設計與控制。本文首先對船舶應急電力系統(tǒng)進行了分析，接著采用Solidwks2006軟件開發(fā)出三維場景模型，再利用3DSMAX對模型進行處理，然后在EONStudin下實現(xiàn)虛擬漫游，最后通過

3、VC6.0環(huán)境下的EonX控件程序來完成三維虛擬仿真系統(tǒng)，把虛擬現(xiàn)實技術(shù)和面向?qū)ο蠹夹g(shù)相結(jié)合，完成了虛擬環(huán)境下船舶應急發(fā)電機室虛擬漫游和實時交互控制系統(tǒng)的開發(fā)，并在此基礎之上把虛擬現(xiàn)實技術(shù)與仿真技術(shù)(船舶電站模擬器)相結(jié)合，強化了數(shù)據(jù)交互。主要研究內(nèi)容是:(l)三維場景模型的建立及優(yōu)化，完成逼真的船舶應急發(fā)電機室虛擬場景。(2)應急發(fā)電機室場景的實時漫游，實現(xiàn)自動漫游和可控漫游兩種漫游方式，并在漫游過程中實現(xiàn)不同漫游方式和不同觀察視角的