我國民航航班延誤問題及治理對策研究.pdf

1、隨著改革開放的進一步深化和國民經(jīng)濟的快速發(fā)展，在過去的十年里，我國民航業(yè)持續(xù)快速發(fā)展，旅客吞吐量快速增長，機場、航空公司規(guī)模不斷擴大，整體行業(yè)規(guī)模增加了近三倍。但隨之而來的是，越來越多的航班延誤，不僅阻礙了全行業(yè)的健康發(fā)展，也在社會公眾中產(chǎn)生了極大的負(fù)面影響。同時，民航改革后面臨的新形勢，使得航班延誤時行業(yè)內(nèi)各單位之間的協(xié)調(diào)配合面臨新的困難和考驗。延誤處置工作不力，旅客滿意度下降，甚至發(fā)生群體性沖突事件等，不僅給民航業(yè)的正常運行造成了安

2、全威脅，也極大損害了機場、航空公司以及機場所在地方政府的形象。作為社會公共基礎(chǔ)設(shè)施，機場本應(yīng)為廣大群眾的出行提供便利，現(xiàn)在卻成了社會矛盾的集中地和突發(fā)事件的易發(fā)場所。航班延誤問題的治理工作已成為當(dāng)前民航業(yè)亟待解決的首要問題之一。
　　圍繞近年來社會關(guān)注度越來越高的航班延誤這一現(xiàn)象，本文綜合運用文獻研究與定性分析的方法，利用風(fēng)險管理和公共危機管理理論，對我國當(dāng)前民航航班延誤和處置工作的現(xiàn)狀和特點進行了歸納總結(jié)，分析造成我國航班延誤的