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文檔簡介
1、本文介紹了國內外橋梁結構檢測幾種常用方法,并以土木結構動力特性為研究對象,用模態(tài)的方法對其進行研究,然后詳細的介紹了幾種常用的模態(tài)方法。文章重點研究了在環(huán)境激勵下,橋梁結構的模態(tài)參數識別問題。
首先,系統(tǒng)地介紹了環(huán)境激勵下模態(tài)參數識別頻域過程,重點討論了峰值拾取法,并在深刻理解的基礎上對峰值拾取法進行證明。
其次,描述了幾種常用的模態(tài)方法。重點介紹了,研究了它的算法過程,并討論了把它應用在土木工程中的可行性。
2、對模態(tài)參數識別的小波變換方法進行論證,通過該方法計算得出多自由度粘性阻尼振動系統(tǒng)的模和相位。詳細研究了小波的閾值去噪和奇異性檢測的過程,并對測得的橋梁扭轉信號進行奇異性檢測。
最后,將模態(tài)參數識別方法應用到實際橋梁檢測中。對實際橋梁進行外觀結構檢測,靜力荷載檢測和動力荷載檢測。用ITD法計算出橋梁的固有頻率和阻尼比,并和理論值進行比較。動力荷載檢測以橋梁的加速度信號為研究對象,對測得的原始信號進行信號處理,得到橋梁固有頻率
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