鋼鐵產(chǎn)業(yè)規(guī)模控制及布局評價研究.pdf

1、鋼鐵產(chǎn)業(yè)是現(xiàn)代化的先導產(chǎn)業(yè)，處于產(chǎn)業(yè)鏈中間，具有感應度大和影響力強的特點，對實現(xiàn)國家的工業(yè)化具有重要拉動作用。鋼鐵產(chǎn)業(yè)的健康持續(xù)發(fā)展是國民經(jīng)濟增長的重要基礎和必要保障。目前鋼鐵產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)能過剩和產(chǎn)業(yè)布局不合理等問題日益突出，嚴重影響經(jīng)濟與環(huán)境的協(xié)調(diào)和可持續(xù)發(fā)展。因此，在中國產(chǎn)業(yè)結構優(yōu)化升級的關鍵時期，鋼鐵產(chǎn)業(yè)的規(guī)?？刂坪筒季謨?yōu)化十分必要。本文從產(chǎn)業(yè)集中度和發(fā)展階段方面研究了鋼鐵產(chǎn)業(yè)規(guī)?？刂频谋匾院湍繕?，從產(chǎn)業(yè)關聯(lián)的角度模擬研究了鋼鐵產(chǎn)業(yè)

2、規(guī)?？刂频男?，進而通過產(chǎn)業(yè)布局評價研究提供了鋼鐵產(chǎn)業(yè)規(guī)?？刂坪筒季謨?yōu)化的途徑。研究結論可為國家制定鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃和政策提供一定的參考和理論支撐。論文主要的研究內(nèi)容及結論如下:
　　(1)系統(tǒng)分析了中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)規(guī)?？刂萍安季衷u價的現(xiàn)實基礎。在系統(tǒng)梳理中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀的基礎上，分析了產(chǎn)能過剩，鋼鐵產(chǎn)業(yè)空間集聚性下降，生產(chǎn)和消費耦合度較低等問題的主要表現(xiàn)和形成原因。
　　(2)探索了產(chǎn)業(yè)集中度相關方法和判別標準的問題，使相

3、關方法和所得結論更好地為中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)規(guī)模控制提供理論依據(jù)。本文通過中外主要產(chǎn)鋼國在鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展階段、產(chǎn)業(yè)規(guī)模和龍頭企業(yè)規(guī)模等方面的對比研究發(fā)現(xiàn)，目前中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)的逆集中化問題并非是產(chǎn)業(yè)組織結構惡化的表現(xiàn)，而是發(fā)展中的正?，F(xiàn)象。為較好地發(fā)揮規(guī)模效益，2020年中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)前四大企業(yè)和前八大企業(yè)平均規(guī)模應分別為4500萬噸和3700萬噸。因此中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)集中度的合理目標應該是CR10和CR20分別達到50％和75％的水平。
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4、3)判斷了中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)的發(fā)展階段，并在此基礎上制定規(guī)?？刂频暮侠砟繕?。選取1983-2012年間的粗鋼產(chǎn)量和表觀消費量，使用龔伯茲曲線擬合方法判斷鋼鐵產(chǎn)業(yè)所處的生命周期階段，并預測粗鋼生產(chǎn)和消費的極值。中國粗鋼產(chǎn)能在1983-2003年處于導入期或成長前期，在2004-2012年間處于成長后期;而粗鋼表觀消費量在1983-2006年處于導入期或成長前期，在2007-2012年處于成長后期。按原有發(fā)展趨勢，中國粗鋼產(chǎn)量將于2055年左右達

5、到極值16.6億噸;而粗鋼表觀消費量將于2030年左右達到極值8.8億噸。對比粗鋼產(chǎn)能和表觀消費量的生長曲線可以得出，粗鋼產(chǎn)能的發(fā)展趨勢將會導致更加嚴重的產(chǎn)能過剩，粗鋼表觀消費量的發(fā)展趨勢可以客觀地反映出鋼鐵產(chǎn)業(yè)應有的發(fā)展階段。粗鋼產(chǎn)能過快的發(fā)展趨勢需要及時地調(diào)整，具體調(diào)整目標是使粗鋼產(chǎn)能于2014或2015年開始進入成熟前期，最終達到極值10.0億噸左右。
　　(4)模擬研究了縮減河北鋼鐵產(chǎn)業(yè)規(guī)模的波及效應及其節(jié)能減排效果?；?/p>

6、投入產(chǎn)出理論中的列昂惕夫逆矩陣計算了河北省鋼鐵產(chǎn)業(yè)對其他工業(yè)部門的波及效應，依據(jù)歷年統(tǒng)計資料和相關文獻分析了河北省主要耗能產(chǎn)業(yè)的能源消耗和污染物排放水平。河北鋼鐵產(chǎn)業(yè)影響力系數(shù)為1.264，感應度系數(shù)為3.285，其發(fā)展對其他各產(chǎn)業(yè)的帶動作用和受其他產(chǎn)業(yè)發(fā)展的拉動效應都非常明顯;河北鋼鐵產(chǎn)業(yè)調(diào)整的波及效應主要集中在重工業(yè)各部門中;在鋼鐵產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值下降20％的波及影響下，工業(yè)總產(chǎn)值和能耗將下降約15％，二氧化碳和主要大氣污染物排放量也將下降

7、8％-29％。鋼鐵產(chǎn)業(yè)規(guī)?？刂萍扔兄诰徑怃撹F產(chǎn)能過剩和扭轉河北工業(yè)結構不斷重型化的趨勢，又有利于實現(xiàn)節(jié)能減排目標。
　　(5)分析了鋼鐵產(chǎn)業(yè)布局影響因素，構建了鋼鐵產(chǎn)業(yè)布局評價指標體系，重點定量研究了港口對鋼鐵產(chǎn)業(yè)布局的影響，運用因子分析和系統(tǒng)聚類方法對環(huán)渤海44個城市進行了鋼鐵產(chǎn)業(yè)布局評價研究。從市場消費能力、人力資源、自然資源、環(huán)境保護水平、交通運輸條件、沿海臨港條件和原有鋼鐵生產(chǎn)基礎等方面建立指標體系，運用因子分析和聚類分

8、析方法對環(huán)渤海44個城市進行鋼鐵產(chǎn)業(yè)布局適宜性評價研究。研究發(fā)現(xiàn)從鋼鐵產(chǎn)業(yè)適宜性評價角度44個城市可以分為優(yōu)勢區(qū)、優(yōu)勢潛力區(qū)、良好區(qū)、良好潛力區(qū)、一般區(qū)、較差區(qū)和極差區(qū)等七類。優(yōu)勢區(qū)、優(yōu)勢潛力區(qū)和良好潛力區(qū)共有10個城市，約9.18萬km2的區(qū)域比較適宜布局鋼鐵企業(yè);而較差區(qū)和極差區(qū)有21個城市，約26.87萬km2的區(qū)域非常不適合布局鋼鐵企業(yè)。2012年環(huán)渤海地區(qū)仍有近三分之一的鋼鐵企業(yè)（1625家）、四分之一的粗鋼產(chǎn)能（約8275萬