泉州轄區(qū)海船船員權(quán)益保護(hù)對策研究.pdf

1、自2007年《中華人民共和國船員條例》出臺以來，泉州轄區(qū)船員權(quán)益保護(hù)取得了長足進(jìn)展。但是，我們應(yīng)該清醒地認(rèn)識到，我國在船員權(quán)益保護(hù)方面仍然與一些國家存在著一定的差距，泉州轄區(qū)也不例外。特別是旨在改善船員工作和生活條件的《2006年海事勞工公約》將于2016年11月12日對我國正式生效，如何做好泉州轄區(qū)船員權(quán)益保護(hù)，成為泉州相關(guān)管理部門當(dāng)下亟待解決的重要課題。
　　本文以泉州轄區(qū)船員權(quán)益保護(hù)現(xiàn)狀為研究對象，在大量閱讀文獻(xiàn)的基礎(chǔ)之上，

2、以公共管理學(xué)相關(guān)理論為切入點(diǎn)，系統(tǒng)分析泉州轄區(qū)海船船員權(quán)益保護(hù)的立法現(xiàn)狀和實(shí)踐現(xiàn)狀，指出了我國船員權(quán)益保護(hù)立法與《2006年海事勞工公約》存在較大差異、船員維權(quán)意識和維權(quán)知識欠缺、用人單位經(jīng)營不善、行政管理部門職責(zé)交叉和主管部門行政救濟(jì)手段有限等問題，借鑒其它國家和地區(qū)的先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)，提出以下完善泉州轄區(qū)海船船員權(quán)益保護(hù)對策:加快完善國內(nèi)立法，提升法律層級和立法針對性;建立完善地方政府（海事部門牽頭，包含勞動保障和民政等部門）、泉州船東

3、協(xié)會和中國海員工會泉州船員協(xié)會等三方參與的海上勞動關(guān)系多方協(xié)調(diào)機(jī)制;出臺促進(jìn)泉州轄區(qū)船員產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策，設(shè)立船員救助救濟(jì)基金，建立船員產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺，實(shí)現(xiàn)管理部門信息共享，共同維護(hù)泉州轄區(qū)船員權(quán)益;簡政放權(quán)，便民利民，全面提升船員幸福感和職業(yè)榮譽(yù)感。
　　本文針對泉州轄區(qū)海船船員權(quán)益保護(hù)的對策，有利于泉州地方政府和有關(guān)部門進(jìn)一步轉(zhuǎn)變政府職能，提升服務(wù)理念，提升船員產(chǎn)業(yè)發(fā)展;對上級政府，以及其他海事機(jī)構(gòu)和主管部門也具有一定的參考意義，為