長三角地區(qū)城市化進程對碳排放的影響研究.pdf

1、當今中國正處于城市化的高速發(fā)展階段，由于國民經濟收入的快速增加、城市人口的不斷增長、能源消耗的不斷提升將導致中國的碳排放量迅速增加。而由于CO2等溫室氣體的大量排放將會導致一系列嚴重的氣候問題嚴重威脅著世界人民的生活安全并制約著世界經濟的可持續(xù)發(fā)展。因此，研究城市化與碳排放之間的關系，尋找合適減排途徑已經刻不容緩。長三角地區(qū)是中國經濟發(fā)展最為迅速，城市化進程水平最高的地區(qū)，作為中國經濟發(fā)展的良好模板，對長三角地區(qū)的城市化與碳排放之間的關

2、系及城市化對碳排放的影響機制的研究不僅對把握長三角碳減排政策方向、尋找低碳經濟發(fā)展模式具有現(xiàn)實意義，也有助于對全國城市化過程中減排政策的制定。
　　本文在通過計算2002-2013年長三角地區(qū)碳排放總量和城市化率的基礎上，首先分析了長三角地區(qū)的碳排放特征;通過協(xié)整分析檢驗長三角地區(qū)城市化和碳排放之間的長期協(xié)整關系;運用向量誤差修正模型分析碳排放與城市化之間的短期動態(tài)關系;運用格蘭杰因果檢驗驗證城市化與碳排放之間的因果關系;最后通過

3、擴展后的LMDI分解模型對碳排放的各影響因素進行分解，分析城市化進程中各影響因素對碳排放的影響，最后通過理論細分結果提出政策建議。
　　研究結果表明:長三角地區(qū)城市化和碳排放之間存在著長期的協(xié)整關系并且在短期內富有彈性，長三角地區(qū)的城市化是碳排放量增長的單向格蘭杰原因。由LMDI分解可知，城市化進程中的碳排放受到能源結構、能源強度、產業(yè)結構、經濟增長、人口規(guī)模等因素的影響，其中經濟增長因素是碳排放量增長的主要原因，而能源強度變化是