常德蒿子港澧水特大橋合龍關鍵技術研究.pdf

1、多跨PC連續(xù)箱梁橋存在多個合龍段，通過此施工程序可以實現(xiàn)結構的大量體系轉換。在這個過程當中，合龍口銜接平順以及合龍段混凝土受力均勻是合龍段質量的兩個要求，也是保證橋梁整體性能良好的關鍵因素。因此，依據工程實例，就合龍的一些關鍵技術作針對性的研究是有現(xiàn)實意義的。
　　 本文依據常德蒿子港澧水河特大橋項目，就多跨長聯(lián)預應力混凝土連續(xù)箱梁橋合龍關鍵技術作了探討與分析，主要分析與研究如下所示:
　　 1.闡述了合龍段施工的主要流

2、程，對影響合龍的主要因素，如施工進度改變的影響、合龍順序的優(yōu)化、勁性骨架設置方法和采用形式、配重的設置、合龍溫度的作用、體系轉換時間的影響等作了逐一的綜述。
　　 2.以常德蒿子港特大橋為工程背景，通過有限元軟件MIDAS模擬了各墩施工工期的差異對橋梁位移、內力的影響。其中施工工期的差異主要是從兩方面來考慮:一是模擬橋梁全部雙懸臂結構施工完后等待一段時間再合龍對橋梁線形與內力的影響;二是對該橋可能存在的各雙懸臂結構施工進度不一致

3、的情況進行組合，分析出施工進度不一致對橋梁成橋內力與線形的影響，得出了合龍口有較大撓度變化以及合龍口附加較小應力變化的規(guī)律，提出了如何消除各墩施工工期差異影響的建議，并應用到了常德蒿子港特大橋的施工控制中，這為多跨預應力混凝土連續(xù)箱梁橋各墩懸臂端施工進度發(fā)生改變時如何作出有效調整提供借鑒。
　　 3.結合工程背景，對PC混凝土連續(xù)梁橋的常見幾種合龍順序進行了模擬，通過應力、線形、施工工期、施工難易程度等綜合比較，提出了較為合適的