全回轉(zhuǎn)推進(jìn)器圓錐滾子軸承特性分析與傳動(dòng)軸系振動(dòng)性能研究.pdf

1、全回轉(zhuǎn)推進(jìn)器具有穩(wěn)姿態(tài)、精定位、控航跡三大功能，是大型海洋作業(yè)平臺(tái)、深潛器、航母補(bǔ)給艦等在惡劣海況下確保定位精度和平穩(wěn)性的核心裝備。作為全回轉(zhuǎn)推進(jìn)器回轉(zhuǎn)支承副，圓錐滾子軸承的特性在很大程度上決定著軸系的動(dòng)力學(xué)性能，以往的研究忽略了潤(rùn)滑油膜對(duì)軸承動(dòng)態(tài)特性的影響，這樣的處理方法影響了圓錐滾子軸承動(dòng)態(tài)特性的計(jì)算準(zhǔn)確性，也使得對(duì)其支撐的傳動(dòng)軸系的振動(dòng)特性研究精度不高。
　　本文對(duì)圓錐滾子軸承的動(dòng)靜特性進(jìn)行研究，建立了滾動(dòng)體與內(nèi)外圈滾道之間

2、彈流潤(rùn)滑數(shù)學(xué)模型，研究了滾子修型、滾子錐角、工況等因素對(duì)圓錐滾子軸承潤(rùn)滑特性的影響規(guī)律。同時(shí)采用擾動(dòng)法處理Reynolds方程，得到了滾動(dòng)軸承滾子與內(nèi)外圈滾道間的油膜剛度，并采用多項(xiàng)式法擬合油膜剛度公式。另外，對(duì)線接觸彈性接觸變形公式進(jìn)行推導(dǎo)，得到圓錐滾子軸承Hertz接觸剛度，從而建立綜合考慮潤(rùn)滑油膜剛度和軸承彈性變形的圓錐滾子軸承的綜合剛度模型。
　　在圓錐滾子軸承綜合剛度模型的基礎(chǔ)上，利用有限元法建立傳動(dòng)軸系的動(dòng)力學(xué)模型，通