跨境物流新模式——海外倉選址研究.pdf

1、近年來，中國政府高度重視跨境電子商務(wù)的發(fā)展。相關(guān)政策文件紛紛出臺(tái)，傳統(tǒng)企業(yè)開始試水跨境業(yè)務(wù)，跨境電商對(duì)消費(fèi)者的吸引力也逐漸上漲，這些都有力地推動(dòng)跨境電商的高速發(fā)展。作為跨境電商貿(mào)易的最后一公里，只有物流把商品送達(dá)顧客，跨境交易才算順利完成，所以跨境物流的發(fā)展同樣備受關(guān)注。盡管如此，在跨境電商蓬勃發(fā)展的同時(shí)，跨境物流卻停滯不前，無法跟上跨境電商的高速發(fā)展。在這種難以磨合的矛盾之下，一種全新的跨境物流模式-海外倉誕生了。作為跨境物流模式的重

2、要革新，海外倉成功地解決了跨境物流的一系列問題，諸如高昂的跨境物流費(fèi)用、漫長的配送時(shí)間，其實(shí)質(zhì)是把跨境貿(mào)易移至當(dāng)?shù)剡M(jìn)行，縮短與當(dāng)?shù)叵M(fèi)者的距離，提升其購物體驗(yàn)，最終使得跨境電商企業(yè)在目的國市場擁有強(qiáng)勁的立足之地。
　　本文首先以跨境電商及跨境物流的發(fā)展現(xiàn)狀為出發(fā)點(diǎn)，借助圖表和數(shù)據(jù)直觀形象地展現(xiàn)了跨境電商與跨境物流兩者之間緊密的共生關(guān)系。接著通過幾種跨境物流傳統(tǒng)模式的分析比較，得出當(dāng)前跨境物流普遍存在的問題:配送時(shí)間長、難以全程追蹤

3、包裹去向、清關(guān)障礙多、破損丟包現(xiàn)象普遍、退換貨困難等。這些問題都極大地阻礙了跨境物流乃至跨境電商的蓬勃發(fā)展。跨境電商行業(yè)迫切需要發(fā)掘一種能夠與跨境電商的發(fā)展速度相匹配、不同于傳統(tǒng)跨境物流的新配送模式。
　　本文闡述了海外倉的優(yōu)劣勢以及適用范圍，分析了其對(duì)現(xiàn)代跨境物流業(yè)的重要作用，著重介紹了海外倉在選址方面應(yīng)考量的宏微觀因素，創(chuàng)造性地使用PESTEL模型從政治、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、科技、環(huán)境、法律和戰(zhàn)略角度分析宏觀因素，運(yùn)用物流總費(fèi)用最低原