獨斜塔單索面斜拉橋設計、施工及施工控制技術研究.pdf

1、獨斜塔單索面斜拉橋特點是塔矮、梁剛、索集中布置；就結構特性而言,部分斜拉橋是介于連續(xù)梁橋與斜拉橋之間的一種橋型。斜拉橋是多次超靜定結構,在橋梁施工過程中,斜拉索內(nèi)力的調(diào)整又會對橋梁線形和內(nèi)力分布產(chǎn)生很大影響。
　　 本文首先分析研究了獨斜塔單索面斜拉橋的結構體系特點及結構要點,并根據(jù)結構在靜力平衡效應下受力形式的不同進行分類,分別闡述了各自的受力特點。并對獨斜塔單索面斜拉橋梁、塔、索的受力特點進行研究。
　　 其次對獨塔

2、斜拉橋主梁、主塔及拉索的常見施工方法進行闡述,提出通過預應力筋二次張拉避免主梁因預應力鋼筋數(shù)量過大導致混凝土局部破裂及斜拉索多次張拉代替一次張拉成形的施工方法對主梁內(nèi)力進行精確調(diào)控的施工方法,很好的保證了施工的安全及成橋后達到設計要求的受力狀態(tài)。
　　 最后,介紹了斜拉橋施工控制的理論、方法,內(nèi)容及控制原則；并針對矮塔斜拉橋的特點,對小梅港大橋制定了合理的監(jiān)控方案。在實際施工控制中,對應力、索力及標高進行精確測量,并根據(jù)施工特點

3、建立仿真模型進行計算,了解結構在自重、索力、荷載、溫度、收縮徐變等因素作用下的變形和應力,為施工提供索力調(diào)整及主梁標高依據(jù)。同時對施工控制計算結果進行了詳細分析,并與施工控制監(jiān)測結果進行了比較,總結了斜拉橋施工控制正裝計算各種參數(shù)的變化規(guī)律和影響因素,從施工控制結果可以看出該橋線形、應力、索力是滿足要求的,理論與實際相互吻合。
　　 本文所做的工作對于提高人們對無背索斜拉橋的結構性能、受力特點、施工方法及施工控制有著積極的意義,