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文檔簡介
1、目前,大部分鋼鐵企業(yè)處于生產(chǎn)經(jīng)營困難的境地,甚至虧損嚴重。虧損企業(yè)中的大戶排頭的是幾家國有企業(yè)。我國統(tǒng)計年鑒顯示:2012年,鋼鐵行業(yè)全年累計虧損戶數(shù)為23戶,同比增加1.88倍,虧損額高達289.24億元,同比增長7.39倍。經(jīng)濟學家及鋼鐵研究人員針對鋼鐵企業(yè)的經(jīng)營現(xiàn)狀作出了分析,研究結果指出鋼鐵企業(yè)走出困境的根本出路是轉型發(fā)展,以改革創(chuàng)新的驅(qū)動力促進企業(yè)結構調(diào)整。研究指出企業(yè)結構調(diào)整的重點是“產(chǎn)權結構的改革和財務資產(chǎn)結構的優(yōu)化”。由
2、于財務資產(chǎn)結構的優(yōu)化要從財務管理最基礎的資金環(huán)節(jié)做起,而營運資金管理作為財務管理的基礎部分,因此將其作為鋼鐵企業(yè)財務資產(chǎn)結構優(yōu)化的首要任務是毋庸置疑的。
論文首先闡述營運資金的概念、內(nèi)容、特點、管理理念,重點闡述營運資金的結構管理理論及管理效率策略,并結合我國鋼鐵行業(yè)營運資金管理的現(xiàn)狀,進行深入的分析;筆者借鑒以往理論研究成果,選取指標有:流動資產(chǎn)比、流動負債比、流動比率、應收賬款周轉率、存貨周轉率、應付賬款周轉率,并選取資產(chǎn)
3、負債率、公司規(guī)模為控制變量,但是考慮到前三個指標及資產(chǎn)負債率為適度指標,結合以前研究經(jīng)驗值,筆者對這些指標數(shù)據(jù)進行了處理,處理后的指標分別命名為“流動資產(chǎn)比距離值”、“流動負債比距離值”、“流動比率距離值”、“資產(chǎn)負債率距離值”;在實證研究部分,筆者選取31家鋼鐵行業(yè)上市公司作為分析樣本,運用統(tǒng)計分析中的多元線性回歸分析法,借助統(tǒng)計軟件SPSS16.0,對2002年到2012年鋼鐵行業(yè)上市公司營運資金管理與企業(yè)績效的相關關系進行了實證研
4、究。研究結果表明:流動資產(chǎn)比距離值與企業(yè)績效顯著負相關;流動負債比距離值與企業(yè)績效正相關;流動距離值與企業(yè)績效負相關;應收賬款周轉率與企業(yè)績效顯著正相關;存貨周轉率與企業(yè)績效正相關;應付賬款周轉率與企業(yè)績效負相關??傮w上看,鋼鐵企業(yè)的營運資金結構與營運資金管理績效對企業(yè)績效存在顯著影響。
最后,在實證研究結果的基礎上,筆者提出改善營運資金管理的建議以有助于增強企業(yè)盈利能力,其中建議有:加強企業(yè)間交流,完善應收賬款管理模式;加強
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