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文檔簡介
1、航運業(yè)作為世界經(jīng)濟重要的基礎(chǔ)性和服務(wù)性行業(yè),是實現(xiàn)國際貿(mào)易的重要保障,推進經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整的堅實基礎(chǔ),在促進世界經(jīng)濟發(fā)展和人類社會進步中有著不可替代的作用。近年來,航運業(yè)一直徘徊在谷底,負(fù)債規(guī)模不斷上升,同時營業(yè)利潤持續(xù)下跌,雖然2014年專家認(rèn)為航運公司可能迎來業(yè)績增厚,但是高昂的債務(wù)成本卻可能成為阻礙航運上市公司發(fā)展的瓶頸。因此研究航運上市公司財務(wù)風(fēng)險迫在眉睫。因中國遠(yuǎn)洋控股股份有限公司(以下簡稱中國遠(yuǎn)洋)占整個航運業(yè)資產(chǎn)的50%,因此
2、本文選取中國遠(yuǎn)洋為代表,通過構(gòu)建財務(wù)風(fēng)險控制模型:債務(wù)與財務(wù)費用、已獲利息倍數(shù)、財務(wù)杠桿、應(yīng)收賬款與應(yīng)付賬款比率、總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率分析,利用因子分析方法創(chuàng)建模型,并用Z評分模型進行驗證,以便了解中國遠(yuǎn)洋的財務(wù)風(fēng)險。通過分析中國遠(yuǎn)洋的財務(wù)風(fēng)險,暴露了中國遠(yuǎn)洋缺乏一套行之有效的財務(wù)風(fēng)險控制措施的弱點。
本文在通過理論分析指出財務(wù)風(fēng)險控制是內(nèi)部控制的重要組成部分。在實證部分結(jié)合中國遠(yuǎn)洋的實際狀況,選取2007年至2013年的財務(wù)報表,采
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