某中小型LNG動力船舶儲罐的設(shè)計與校核.pdf

1、隨著國際社會對環(huán)境保護(hù)的日益重視，國際公約、法律法規(guī)要求的逐漸嚴(yán)格，排放控制區(qū)范圍的逐漸擴(kuò)大，迫切要求水路運(yùn)輸實(shí)施綠色、低碳的政策。使用LNG燃料作為減排措施，與SCR、EGR等技術(shù)相比具有更好的清潔性和經(jīng)濟(jì)性?；谥行⌒蚅NG動力船舶的運(yùn)營周期短等特點(diǎn)，考慮到經(jīng)濟(jì)運(yùn)營的狀況，使用C型儲罐作為供氣系統(tǒng)的存儲設(shè)備具有良好的優(yōu)勢。
　　本文首先分析了LNG作為船舶動力燃料的節(jié)能減排的優(yōu)勢，介紹了國內(nèi)外LNG動力船舶、LNG燃料發(fā)動機(jī)及

2、LNG儲運(yùn)設(shè)備的研究現(xiàn)狀;介紹了高壓、低壓、LNG運(yùn)輸船及我國改裝的LNG動力船舶的燃?xì)庀到y(tǒng)，分析了燃?xì)庀到y(tǒng)應(yīng)具有的功能;從LNG儲罐的絕熱保溫、固定支撐及儲罐的布置等方面分析了LNG動力船舶燃料儲存設(shè)備的特點(diǎn)。
　　其次，本文以某中小型LNG動力船作為目標(biāo)船，根據(jù)選定的目標(biāo)船的船舶主尺度參數(shù)、發(fā)動機(jī)參數(shù)以及運(yùn)營參數(shù)等，對LNG儲罐的材料進(jìn)行選擇，對儲罐簡體與封頭的尺寸、厚度，滿足目標(biāo)船運(yùn)營需求的LNG儲罐容積、設(shè)計壓力、設(shè)計溫度

3、等進(jìn)行計算設(shè)計;根據(jù)儲罐與外部環(huán)境的換熱、儲罐的漏熱及規(guī)范要求的LNG儲罐的日蒸發(fā)率等參數(shù)對LNG儲罐的絕緣層厚度等進(jìn)行了設(shè)計計算。
　　最后，根據(jù)上述參數(shù)的計算結(jié)果，利用有限元軟件對設(shè)計的LNG儲罐進(jìn)行了三維建模及有限元分析的前處理，對儲罐進(jìn)行了靜力學(xué)分析、熱力耦合分析、橫傾30°工況以及船舶運(yùn)動工況下的受力分析等。通過分析結(jié)果得知:應(yīng)力校核時，溫度場的作用是不可被忽視的;質(zhì)量力、正壓力、熱應(yīng)力等作用力影響著罐體的強(qiáng)度，溫度場對