近代中國(guó)鐵路聯(lián)運(yùn)制度研究(1881-1937).pdf_第1頁(yè)
已閱讀1頁(yè)，還剩75頁(yè)未讀， 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權(quán)，請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、自1881年中國(guó)近代第一條鐵路建成以后,鐵路事業(yè)雖有所發(fā)展,但鐵路運(yùn)輸制度仍存在諸多缺陷。1913年鐵路聯(lián)運(yùn)制度正式創(chuàng)立以后,無(wú)論是國(guó)內(nèi)鐵路聯(lián)運(yùn),還是國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)均取得了驕人的成績(jī),逐步形成了鐵路聯(lián)運(yùn)的基本制度,鐵路聯(lián)運(yùn)的相關(guān)設(shè)施日漸完善,鐵路聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)的管理與清算制度趨于完備,旅客聯(lián)運(yùn)和貨物聯(lián)運(yùn)先后實(shí)施,成績(jī)顯著,鐵路與水路、公路聯(lián)運(yùn)也陸續(xù)開(kāi)展。國(guó)際方面,中日鐵路聯(lián)運(yùn)實(shí)行以后,中國(guó)北部鐵路又加入西伯利亞鐵路的聯(lián)運(yùn),中日美聯(lián)運(yùn)也初步議定,

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽，若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間，僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理，對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容，請(qǐng)與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論