中國貿易開放的碳排放效應研究.pdf

1、2016年全球平均溫度較工業(yè)革命前上升1.3攝氏度，緊逼《巴黎協(xié)定》設定的溫控目標，中國受厄爾尼諾現(xiàn)象影響嚴重，氣候出現(xiàn)明顯異常。1978年以來，中國對外貿易獲得了突破性進展，同時二氧化碳排放大幅增加，貿易開放與碳排放之間的矛盾日益凸顯。如果將碳成本考慮在內，中國出口的低成本優(yōu)勢會不斷的弱化甚至消失，貿易開放與碳減排之間的矛盾沖突將會進一步加劇。
　　過去粗放型的增長方式給中國實施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略增添了很大阻力，在當前的低碳經濟發(fā)展

2、背景下，如何處理好貿易發(fā)展與低碳轉型的關系，發(fā)展以“低碳經濟”為焦點的綠色貿易，實現(xiàn)貿易與碳排放和諧發(fā)展，意義極其重大。中國迫切需要建立低度消耗資源體系，采取節(jié)能技術盡可能少地利用資源，提升能源利用效率，加快低碳商品的生產，緩解貿易與碳排放之間的矛盾。
　　基于2000-2014年中國30個省區(qū)的數(shù)據(jù)，本文估算了二氧化碳排放量，利用Global Malmquist-Luenberger指數(shù)將二氧化碳排放總量變動分為人均GDP變動、

3、產業(yè)結構變動、技術水平變動引起的碳排放;并建立以擴展的S TIRPAT模型為基礎的數(shù)據(jù)模型，對全國及東中西三大區(qū)域貿易開放的碳排放效應進行測度和分析。筆者認為碳減排不是一下就能實現(xiàn)的，是一個長期的控制約束過程;貿易固然不能從根本上增加碳排放，但確實提高了全球的碳排放水平;對外貿易能夠顯著促進經濟發(fā)展;FDI流入會通過溢出效應提升生產效率，帶動經濟增長;貿易開放會加速提升本國技術水平，提高要素生產效率;貿易自由化能通過加快投入產出結構的優(yōu)