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文檔簡介

1、對鐵路運輸突發(fā)事件的應急救援組織與科學決策是保證鐵路運輸安全的一項重要工作。本論文力圖以鐵路運輸突發(fā)事件應急救援為研究對象,探索構建鐵路運輸突發(fā)事件應急救援體系并對體系中的關鍵問題進行深入研究,按照鐵道部“利用多種應急手段,共享各類信息資源,快速反映、科學決策、綜合指揮、實現(xiàn)跨部門、跨區(qū)域、跨社會的聯(lián)合救援行動”的要求創(chuàng)新應急救援體系,在深化鐵路運輸應急救援組織管理的理念,提高應急救援的決策支持水平,加強應急救援物資管理與調度、提高應急

2、通信保障等方面提供有益的探索。
  鐵路運輸突發(fā)事件應急救援體系作為由專業(yè)知識、管理方法、行為規(guī)范和實施機構組成的有機結合體,能夠實施完成各種應對突發(fā)事件的方案和措施,可以實現(xiàn)完善的信息管理系統(tǒng)和專家決策支持。它涉及突發(fā)事件應急管理平時狀態(tài)、警戒狀態(tài)、運作過程和事后處置的一整套解決方案,也涉及到組織、指揮、物資、通信、信息平臺、資金、信息管理、社會力量和法制等方方面面,這些因素都影響鐵路運輸突發(fā)事件應急救援體系的建設與正常運行。<

3、br>  本文從構建鐵路運輸突發(fā)事件應急救援體系的角度出發(fā),通過實證調查,從系統(tǒng)論的觀點出發(fā)研究鐵路運輸突發(fā)事件應急體系建設,建立能夠符合現(xiàn)代鐵路運輸突發(fā)事件管理的應急救援體系,并對其中的組織管理、應急救援決策支持系統(tǒng)、應急救援物資管理、應急救援通信保障四個核心問題進行了深入研究,其結論對于構建完善的鐵路運輸應急體系具有直接指導價值,對于提高鐵路運輸突發(fā)事件應急救援管理水平具有現(xiàn)實意義。
  本論文完成的主要工作與成果如下:

4、>  (1)通過較為全面的文獻檢索與查詢,把握國內外相關學科研究。從相關研究成果來看,現(xiàn)有研究對于鐵路運輸突發(fā)事件應急救援體系的建設缺少指導作用,目前尚缺少系統(tǒng)進行鐵路運輸應急救援體系及其關鍵環(huán)節(jié)的研究;
  (2)對我國鐵路運輸應急救援狀況進行了實證調查與分析。通過對應急救援組織管理、應急救援決策支持系統(tǒng)、應急救援物資管理、應急救援通信保障、資金與監(jiān)督制度管理、應急救援信息管理、社會力量和參與群眾管理、法制管理等九個方面的現(xiàn)狀的

5、調查分析,歸納出我國鐵路應急救援體系的核心內容與框架模型;
  (3)提出了構建鐵路運輸突發(fā)事件應急救援的核心框架,并對應急救援組織管理、應急救援決策支持系統(tǒng)、應急救援物資管理、應急救援通信保障等四個關鍵問題進行了深入研究;
  (4)建立了一系列的數(shù)學處理模型。即鐵路運輸突發(fā)事件應急救援體系模型,鐵路運輸應急救援指揮決策系統(tǒng)(IDSS)中基于CBR以及RBR的決策推理模型,基于模糊聚類算法的應急救援物資分類模型,基于最短路

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