數(shù)字波束形成技術(shù)在毫米波汽車?yán)走_(dá)中的應(yīng)用.pdf

1、汽車防撞雷達(dá)系統(tǒng)能夠有效地預(yù)防交通事故，對(duì)于提高交通安全起到重要作用，其研發(fā)具有極大的現(xiàn)實(shí)意義和廣闊的應(yīng)用前景。隨著人們對(duì)汽車防撞雷達(dá)的性能要求越來(lái)越高，傳統(tǒng)一發(fā)雙收比相測(cè)角雷達(dá)已不能滿足高分辨率的要求。本文研究了基于數(shù)字波束形成的毫米波汽車?yán)走_(dá)信號(hào)處理方法，主要工作包括:
　　1、研究了基于陣列信號(hào)處理的毫米波汽車?yán)走_(dá)系統(tǒng)，利用波束形成技術(shù)對(duì)線性調(diào)頻連續(xù)波雷達(dá)的陣列信號(hào)進(jìn)行處理;提出了基于實(shí)信號(hào)波束形成的汽車?yán)走_(dá)信號(hào)處理方法，該

2、算法無(wú)需對(duì)接收信號(hào)I/Q解調(diào)，從而減少了系統(tǒng)通道數(shù)，大大降低了系統(tǒng)成本和結(jié)構(gòu)復(fù)雜性，利用Matlab對(duì)算法進(jìn)行仿真，并在課題組的24GHz毫米波雷達(dá)系統(tǒng)上完成測(cè)試;
　　2、深入研究了單通道陣列天線的波束形成技術(shù)，提出了基于2D-MUSIC的波束形成算法，在低信噪比條件下準(zhǔn)確得到目標(biāo)距離、速度和角度信息;并且，利用快速子空間譜峰搜索方法，對(duì)2D-MUSIC算法進(jìn)行優(yōu)化，減小了算法復(fù)雜度;
　　3、研究了基于壓縮感知的波束形成