基礎潤滑油摩擦學性能及其流變特性分析.pdf

1、潤滑是減輕摩擦、減少零部件磨損，降低能耗，延長其使用壽命的主要方式之一，廣泛應用于各類機械。而不同種類的潤滑劑因其流變特性、摩擦性能的不同對潤滑效果的優(yōu)劣有著至關重要的影響。
　　本論文是基于重慶大學機械傳動國家重點實驗室自主研究課題“典型滾滑條件下的機械傳動性能研究”和“典型滾滑傳動接觸失效與材料變化依據(jù)”，以不同類型的基礎潤滑油為對象，針對其粘溫性能、摩擦學性能及流變拉伸特性的研究。從基礎潤滑油的黏度、物理性質出發(fā)，應用球-盤

2、點接觸滑動界面分析四類基礎潤滑油的摩擦學特性，然后將基礎潤滑油的化學結構與其物理、摩擦磨損及流變拉伸特性相聯(lián)系，分析微觀結構對潤滑油特性及潤滑效果的影響；并在基礎潤滑油的基礎上，探討添加不同類型、不同劑量的添加劑對潤滑油流變拉伸特性的影響，期望為潤滑油的研發(fā)探索方向，為各類機械傳動過程中潤滑劑的選擇提供參考。
　　首先，本論文研究了基礎潤滑油的流體粘度問題。通過實驗測試了不同溫度條件下各基礎潤滑油的運動粘度，為后面研究流體粘度對其

3、摩擦性能的影響奠定基礎，并對其理論流體粘度與實驗結果進行對比分析，進一步驗證了實驗結果的正確性。結果表明：溫度對其運動粘度的影響幅度受其化學結構的影響，聚亞烷基二醇類油品的粘度系數(shù)受醚鍵等的影響，從而使得聚醚類潤滑油的粘度指數(shù)隨著其運動粘度的增加而增大，表現(xiàn)出與礦物油和聚α烯烴類油品相反的特性。而苯環(huán)結構能夠影響酯類潤滑油的粘溫特性。
　　其次，對基礎潤滑油在球-盤點接觸摩擦運動中的摩擦特性進行研究，同時通過分析磨損前后實驗試件表

4、面形貌的變化，對不同潤滑油的磨損保護性能進行了比較性研究。結果表明：不同基礎潤滑油的摩擦特性可用經(jīng)典的Stribeck曲線描述，在摩擦運動過程中，最小摩擦系數(shù)及磨損性能與這些潤滑油運動粘度及化學結構相關。
　　本論文進一步研究了各基礎潤滑油的流變拉伸特性。結果表明：對于同一種基礎潤滑油，不同溫度條件下，其流體類型會發(fā)生變化，并且受剪切速率的影響。潤滑油的微觀化學結構在一定程度上影響其流變拉伸性能。
　　最后，在上述研究內容的