不確定性信息條件下的港區(qū)水域危化品船舶風險評價研究.pdf

1、分類號UDc密級學校代碼劣多凄蛭歹大薯學位論文英題目intheHarborW缸ers—WithUncerta—inInformation研究生姓名里宣量姓名劉叢煲職稱塾撞學位譴指導老師單位名稱筮鎏堂瞳郵編單位名稱籃鎏堂隆郵編430063申請學位級別亟學科專業(yè)名稱絲絲魚漁疊塹蕉堡塹論文提交日期學位授予單答辯委員會201262012年6月武漢理工大學碩士學位論文摘要隨著經(jīng)濟的發(fā)展，我國沿海危險化學品的運量逐年增加，?；反笆鹿试斐傻沫h(huán)境污

2、染問題也引起人們的高度關注。如何減少?；返氖鹿适呛Ｊ路牢酃ぷ鞯闹刂兄?。水上危險品運輸是一項系統(tǒng)工程，涉及環(huán)節(jié)多、影響因素復雜?！叭藱C環(huán)境管理“是港區(qū)水域內?；反鞍踩叫凶鳂I(yè)系統(tǒng)的構成，是整評價體系的基礎組成部分。港區(qū)水域內危化品船舶風險評價模型的因素包括各方各面，其中每一個子因素發(fā)生變化都有可能影響整個系統(tǒng)的安全。運用風險分析的理論，本文對港區(qū)水域?；反帮L險評價方法進行研究，對評價過程中涉及的不確定性信息進行定量化分析，并依

3、此構建港區(qū)水域?；反帮L險評價模型，并通過日照港的數(shù)據(jù)對評價模型進行實例分析，以提高風險決策的效率。《論文的主要工作包括以下四個方面的內容：第一，對港區(qū)水域?；反帮L險與不確定性之間的關系進行討論，論述港區(qū)水域的不確定性信息的構成和定量化方法。。第二，依據(jù)港區(qū)水域?；反昂叫凶鳂I(yè)的特點，對港區(qū)水域危化品船舶的風險因素進行識別。一第三，針對風險認識中的隨機性、模糊性、不完備性、不完整性等不確定性信息內容，采用貝葉斯理論、模糊集理論、

4、灰色理論和未確知數(shù)學等工具分別構建風險評價模型。最后，對構建的模型進行實例分析。依據(jù)日照港的數(shù)據(jù)對所構建模型進行實例分析，以提高風險決策的效率。風險評價與管理是國內外危險品船舶運輸業(yè)高度關注的熱點問題，本文對不確定性信息下的?；反案蹍^(qū)水域風險評價進行研究，以進一步提高港口安全生產和管理水平，保證港區(qū)水域?；返陌踩\輸，促進海洋資源開發(fā)、海洋環(huán)境保護和海上交通的可持續(xù)發(fā)展。建立港區(qū)水域危化品船舶風險評價模型旨在使該水域的?；反巴?/p>