

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
1、基于WAVE(Wireless Access in the Vehicular Environment)協(xié)議的車聯(lián)網(wǎng)可以通過(guò)車載終端和路邊單元設(shè)備實(shí)現(xiàn)自動(dòng)組網(wǎng)通信。依靠此類設(shè)備節(jié)點(diǎn)間的協(xié)作、信息共享以及數(shù)據(jù)分析,能夠有效的降低車輛間事故的發(fā)生,保障生命財(cái)產(chǎn)安全。與傳統(tǒng)的通信方式相比較,此類通信能夠適應(yīng)復(fù)雜道路環(huán)境和車輛的快速移動(dòng)性,降低了傳輸時(shí)延,具有良好的應(yīng)用前景。
本文在分析了WAVE協(xié)議架構(gòu)和相關(guān)技術(shù)的基礎(chǔ)上,以WAVE
2、協(xié)議棧作為通信協(xié)議,提出一套基于該協(xié)議的硬件和軟件解決方案。本方案利用嵌入式開(kāi)發(fā)技術(shù),在Android系統(tǒng)環(huán)境下結(jié)合WAVE通信協(xié)議棧進(jìn)行開(kāi)發(fā),通過(guò)硬件電路設(shè)計(jì)和軟件功能的實(shí)現(xiàn)完成了車聯(lián)網(wǎng)終端產(chǎn)品樣機(jī)。該方案采用飛思卡爾公司的i.MX6Quad處理器作為主控芯片,OV5640攝像頭作為視頻采集模塊,U-Blox8模塊作為定位模塊,以802.11p射頻模塊作為空中接口,可以實(shí)現(xiàn)基本車輛安全功能,文本、語(yǔ)音、視頻的傳輸功能等。本文的主要工作
3、如下:
1.通過(guò)對(duì)WAVE協(xié)議棧的架構(gòu)特點(diǎn)的深入研究,總結(jié)應(yīng)用層消息在WAVE協(xié)議棧中的傳輸流程,從應(yīng)用層編程角度掌握消息的結(jié)構(gòu)。
2.通過(guò)對(duì)該類產(chǎn)品的特性研究,結(jié)合本方案自身的功能需求和性能要求,本方案進(jìn)行了芯片的選型和模塊的選擇,并基于此進(jìn)行了系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)。參考飛凌嵌入式開(kāi)發(fā)平臺(tái)進(jìn)行電路設(shè)計(jì)和裁剪。
3.本設(shè)計(jì)在內(nèi)核中進(jìn)行驅(qū)動(dòng)程序移植和WAVE協(xié)議棧添加并對(duì)內(nèi)核進(jìn)行編譯及Android系統(tǒng)鏡像燒寫?;?/p>
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 基于WAVE的車聯(lián)網(wǎng)消息傳輸機(jī)制的研究與實(shí)現(xiàn).pdf
- 基于NS2的車聯(lián)網(wǎng)WAVE網(wǎng)絡(luò)服務(wù)協(xié)議的仿真研究.pdf
- WAVE下基于RPR切換技術(shù)的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)研究與設(shè)計(jì).pdf
- 基于WAVE通信協(xié)議的車路協(xié)同系統(tǒng)的研究與設(shè)計(jì).pdf
- 車聯(lián)網(wǎng)WAVE標(biāo)準(zhǔn)的原型及仿真研究.pdf
- 基于WAVE的終端研究設(shè)計(jì)以及定位技術(shù)研究.pdf
- 車聯(lián)網(wǎng)智能車載終端的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf
- 基于ARM-Linux車聯(lián)網(wǎng)終端系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf
- 基于WMMP協(xié)議的物聯(lián)網(wǎng)終端管理平臺(tái)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf
- 基于WAVE標(biāo)準(zhǔn)的車聯(lián)網(wǎng)IP通信優(yōu)化及性能分析.pdf
- 車聯(lián)網(wǎng)智能車載終端系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf
- 基于歐洲標(biāo)準(zhǔn)的車聯(lián)網(wǎng)協(xié)議棧的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf
- 基于OBD與北斗定位系統(tǒng)的車聯(lián)網(wǎng)車載終端設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf
- 車聯(lián)網(wǎng)語(yǔ)音服務(wù)終端的研究與實(shí)現(xiàn).pdf
- 基于車聯(lián)網(wǎng)行車安全的智能車載終端系統(tǒng)設(shè)計(jì).pdf
- 基于ieee1609.2的車聯(lián)網(wǎng)安全協(xié)議設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 車聯(lián)網(wǎng)協(xié)議及網(wǎng)關(guān)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf
- 車聯(lián)網(wǎng)多頻道協(xié)議設(shè)計(jì)研究.pdf
- 無(wú)線車聯(lián)網(wǎng)WAVE短消息通信機(jī)制應(yīng)用研究.pdf
- 面向車聯(lián)網(wǎng)的車載智能終端研究與實(shí)現(xiàn).pdf
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論