穿越斷層隧道震害機理以及抗減震技術(shù)研究.pdf

1、通過對汶川地震震害調(diào)查，發(fā)現(xiàn)震區(qū)內(nèi)各穿越斷層隧道過斷層段破壞情況較普通段嚴重，認為穿越斷層隧道過斷層段為震害設(shè)防之樞紐。本文對穿越斷層隧道震害機理進行研究，針對實際斷層地震響應的不同，機理分兩個方面分析，即滑動斷層震害機理以及非滑動斷層震害機理。其中非滑動斷層震害機理具體研究了斷層破碎帶寬度差異以及隧道埋深的不同對斷層段隧道結(jié)構(gòu)震害影響，提出了影響因素變化規(guī)律。滑動斷層震害機理研究了地震導致的斷層錯動與地震慣性力二者對穿越斷層隧道震害影

2、響的不同，分清二者主次關(guān)系。還研究了斷層錯動方向差異對隧道影響的不同，提出最不利錯動方向。同時，根據(jù)實際調(diào)查結(jié)果，分析了不同斷層破碎帶類型下隧道震害機理，為抗減震措施的提出提供了條件。另外，通過計算，確定隧道與斷層平行情況下二者間安全距離，為抗減震設(shè)防提供了依據(jù)。同時，在機理研究成果基礎(chǔ)之上研究了具有針對性的斷層段隧道抗減震措施，即：研究了施作不同間距減震縫下穿越滑動斷層隧道減震效果，分析出減震縫間距與減震效果間關(guān)系，提出最優(yōu)減震效果間