橋式起重機傳動機構能耗檢測系統(tǒng)設計與開發(fā).pdf_第1頁
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文檔簡介

1、隨著橋式起重機朝著節(jié)能、高效、可靠的方向發(fā)展,起重機的傳動機構能耗也越來越引起各方的重視,如何定量檢測出起重機傳動機構實際能耗對起重機節(jié)能設計具有重要指導意義。本文通過研究橋式起重機傳動機構各組成部分能耗測算,得出其起升機構的減速機存在能耗檢測難的問題,提出研發(fā)一套減速機功率檢測儀,解決上述難題,具體研究如下。
  首先研究了起升機構能耗問題,利用黑箱理論與串行理論分析了起升機構的能耗測量需求。重點分析了減速機功率測量需求,并針對

2、測量需求這一條件提出了同步測量減速機轉矩與轉速的功率測量方案。
  其次設計了減速機功率測量系統(tǒng)中下位機的采集電路,主要包括應變測量原理的轉矩測量模塊和測頻原理的光電式轉速測量模塊電路。轉矩測量設計了V/F轉換電路及放大電路,利用STC12C5202AD的PCA捕捉功能,實現對轉矩與轉速測量信號的計算。采用了Wi-Fi傳輸模式,通過單片機與UART接口將測量的數據打包傳輸到上位機系統(tǒng)中。
  然后針對測量的需求,設計了上位機

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