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1、電氣化鐵路是我國(guó)重要的交通運(yùn)輸方式,對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要推動(dòng)的作用。隨著鐵路中長(zhǎng)期規(guī)劃和一帶一路戰(zhàn)略構(gòu)想的實(shí)施,我國(guó)電氣化鐵路里程不斷增加,電氣化鐵路對(duì)電力系統(tǒng)的影響越來(lái)越顯著。電氣化鐵路在運(yùn)行過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量的諧波和負(fù)序電流,不僅嚴(yán)重影響了電網(wǎng)的電能質(zhì)量,還會(huì)對(duì)電網(wǎng)中的繼電保護(hù)裝置及其它自動(dòng)裝置產(chǎn)生影響,嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致繼電保護(hù)裝置誤啟動(dòng)或誤動(dòng)作,造成大面積停電事故,嚴(yán)重影響了電網(wǎng)的安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。
首先,本文以西北某地區(qū)電
2、網(wǎng)為背景,根據(jù)該地區(qū)電網(wǎng)的實(shí)際參數(shù),在PSCAD中分別搭建了該地區(qū)電網(wǎng)等效模型和HXD2C型電力機(jī)車(chē)模型,并通過(guò)仿真驗(yàn)證了所搭建模型的準(zhǔn)確性。然后,以輸電線路距離保護(hù)中距離元件和選相元件的不同算法作為研究對(duì)象,分析了HXD2C型電力機(jī)車(chē)的諧波和負(fù)序特性對(duì)快速傅立葉算法、解微分算法、序分量選相和差突變量選相的影響,并通過(guò)PSACAD進(jìn)行了仿真。最后,本文針對(duì)PSCAD的仿真結(jié)果,選取了相應(yīng)的改進(jìn)措施并進(jìn)行了仿真驗(yàn)證,仿真結(jié)果表明改進(jìn)措施確
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