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文檔簡介
1、海上浮式風(fēng)機是未來海上風(fēng)機發(fā)展的一個重要方向。其在真實海域中受力極其復(fù)雜,容易發(fā)生危險。海上浮式風(fēng)機在運行時會同時受到風(fēng)、波浪、錨鏈的作用,而這些荷載與浮體運動又存在耦合作用,因此對其動力響應(yīng)進行耦合分析是非常重要的。
本文建立了一種針對海上浮式風(fēng)機動力響應(yīng)的時域耦合計算模型。由氣動力模塊、水動力模塊、系泊模塊、系統(tǒng)運動模塊構(gòu)成。其中氣動力模塊采用葉素動量法計算風(fēng)機受到的推力和功率;水動力模塊根據(jù)一階時域勢流理論,采用邊界元法
2、計算浮體所受波浪力;系泊模塊采用懸鏈線模型計算錨鏈力;系統(tǒng)運動模塊利用時域浮體運動方程將其他模塊耦合連接,計算出浮體每個時刻的運動響應(yīng)。
選取OC3-Hywind spar型海上浮式風(fēng)機作為計算實例,通過對模塊的單獨驗證以及模塊間的耦合計算,驗證了該時域耦合計算模型的準(zhǔn)確性。
對于浮式風(fēng)機的動力響應(yīng)進行了分析。利用頻域方法分析了縱蕩、垂蕩和縱搖之間的耦合關(guān)系。利用時域方法,對比分析了規(guī)則波和不規(guī)則波作用下,有風(fēng)作用時
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