

已閱讀1頁,還剩66頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀
版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領
文檔簡介
1、價格是一種經(jīng)濟上的精確指標。從宏觀角度看,價格是配置資源,調節(jié)市場供需的有效途經(jīng);而從微觀角度看,價格是企業(yè)進入新市場、爭奪市場份額、排擠行業(yè)在位者和潛在進入者、增強自身競爭力的有效手段。我國民營航空公司誕生于2005年,競爭于行業(yè)差異化程度較低的民航市場,價格對于民營航空公司而言至關重要,而定價方法更是確定價格的主要依據(jù)。 當前我國民航業(yè)使用的成本加成定價法在市場不斷開放和競爭日益加劇的情況下,弊端逐漸凸現(xiàn),主要可歸納為以下三
2、方面:第一,導致機票價格過高;第二,導致企業(yè)缺乏成本控制的源動力;第三,導致企業(yè)缺乏創(chuàng)新動力。鑒于我國當前定價方法存在著明顯的不足,建立適合民營航空公司的機票定價方法已成為亟待解決的問題。本論文以此為背景,試圖在借鑒前人相關研究成果的基礎上,對民營航空公司的定價方法進行深入分析。 本文首先采用SWOT分析法,結合PEST和波特五力模型透視我國民營航空公司發(fā)展現(xiàn)狀。接著做了定價方法的分析與比較,包括一般產(chǎn)品的三大類定價方法,民航業(yè)
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 我國民營航空公司戰(zhàn)略聯(lián)盟伙伴選擇研究.pdf
- 我國民營航空公司低成本運營管理模式研究.pdf
- 中國民營航空公司營銷戰(zhàn)略研究.pdf
- 中國民營航空公司競爭戰(zhàn)略研究.pdf
- 區(qū)域航空公司產(chǎn)品定價模型研究.pdf
- 上海j民營航空公司營銷策略研究
- 上海J民營航空公司營銷策略研究.pdf
- 中國民營航空低成本運營管理模式研究——以春秋航空公司為例.pdf
- CE民營支線航空公司融資創(chuàng)新研究.pdf
- ce民營支線航空公司融資創(chuàng)新研究
- 山東航空公司機票定價策略研究.pdf
- 中國民用航空公司戰(zhàn)略成本分析——來自南方航空公司的證明.pdf
- 我國航空公司融資決策研究.pdf
- 民營航空公司發(fā)展戰(zhàn)略研究——以春秋航空為例.pdf
- 我國航空公司融資問題研究.pdf
- 航空公司網(wǎng)絡艙位控制方法研究.pdf
- 可召回機制下的航空公司定價問題研究.pdf
- 我國航空公司飛機融資模式研究.pdf
- 民營春秋航空公司低成本運營管理模式研究.pdf
- 基于多元統(tǒng)計方法的航空公司客戶價值研究——以南方航空公司為例.pdf
評論
0/150
提交評論