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文檔簡介
1、隨著風(fēng)力發(fā)電裝機容量的不斷增大,風(fēng)速發(fā)生波動以及風(fēng)電場發(fā)生的內(nèi)、外部故障對電網(wǎng)的影響日益顯著。為保證電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運行,迫切需要分析風(fēng)電場對電網(wǎng)的影響,因此,需要深入研究風(fēng)電機組及風(fēng)電場的模型。雙饋式感應(yīng)發(fā)電機(Doubly Fed Induction Generator,DFIG)為風(fēng)電場的主流機型。本文系統(tǒng)地介紹了雙饋風(fēng)電機組的數(shù)學(xué)模型與控制策略。在此基礎(chǔ)上,通過零極點配置、頻域分析的方法得到機、網(wǎng)側(cè)變流控制器參數(shù)的計算公式。為單機
2、與等值機組的控制器參數(shù)計算提供依據(jù)。
在單機模型的基礎(chǔ)上,對風(fēng)電場動態(tài)建模與等值進行了研究。分析機組各個參數(shù)等值前后的變化,并給出由單機參數(shù)到等值參數(shù)的轉(zhuǎn)化公式。對于電氣與機械參數(shù),采用容量加權(quán)法;對于控制器參數(shù),根據(jù)所得到的控制器參數(shù)計算公式,分別在有名值與標幺值情況下,給出控制器參數(shù)的轉(zhuǎn)化公式。并仿真驗證了機群聚合的正確性。
Crowbar與去磁控制相結(jié)合的低電壓穿越控制策略,由于可極小化Crowbar投入時間,
3、并且在電壓跌落時機組可發(fā)出無功功率,因此得到廣泛的關(guān)注與研究。在理論分析電壓跌落期間機組動態(tài)過程,同時考慮正、負、零序分量影響的情況下,建立了DFIG去磁控制模型。通過提取正、負零序分量,分別對定子磁鏈進行補償,以保護轉(zhuǎn)子側(cè)控制器。詳述了去磁控制策略中Crowbar投切判據(jù),為后續(xù)進行的機群劃分提供基礎(chǔ)。
風(fēng)電場內(nèi)部故障引起的區(qū)域性、多風(fēng)電場連鎖脫網(wǎng)事故會對電網(wǎng)造成嚴重影響?;贚VRT去磁控制,以故障后Crowbar投切為機
4、群劃分依據(jù)。首先,考慮轉(zhuǎn)子側(cè)控制器的影響,并且在不忽略轉(zhuǎn)子電流的情況下,通過發(fā)電機狀態(tài)方程計算故障后、Crowbar投入前這段時間定子磁鏈。然后,結(jié)合去磁控制的投切判據(jù),計算轉(zhuǎn)子所需去磁電流,從而判斷Crowbar是否投切,并以此對風(fēng)電場機組進行分群。分析風(fēng)電場內(nèi)部故障特點,提出了不改變集電網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)與參數(shù),通過非線性規(guī)劃確定等值機組接入集電網(wǎng)絡(luò)的位置。算例與仿真結(jié)果表明,本文所述方法能夠準確反映故障前后風(fēng)電場特性,為包含風(fēng)電場發(fā)生內(nèi)部故
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