商業(yè)綜合體停車(chē)空間優(yōu)化設(shè)計(jì)研究.pdf

1、隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和城鎮(zhèn)化水平提高，城市建設(shè)呈現(xiàn)高密度、復(fù)合化、集約化的發(fā)展傾向，符合此類(lèi)要求的商業(yè)綜合體得到大力開(kāi)發(fā)。同時(shí)，城市機(jī)動(dòng)化水平提升讓駕車(chē)成為日常生活出行首選，商業(yè)綜合體吸引人群多為有車(chē)一族，因此，配建規(guī)模合理、質(zhì)量?jī)?yōu)秀的停車(chē)空間對(duì)于保證商業(yè)綜合體高效運(yùn)行具有重要意義。然而，目前現(xiàn)狀在這兩方面的均存在問(wèn)題，本文針對(duì)商業(yè)綜合體停車(chē)空間數(shù)量和質(zhì)量進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)研究。從以下幾個(gè)方面展開(kāi)論述：
　　第一章介紹本論文選題背景，確定研

2、究對(duì)象與范圍，闡釋相關(guān)概念，總結(jié)國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀，并提出本文的研究目的、內(nèi)容、方法以及框架。
　　第二章先梳理商業(yè)綜合體和停車(chē)問(wèn)題的發(fā)展過(guò)程，歸納商業(yè)綜合體停車(chē)空間歷史沿革，明確高密度復(fù)合用地停車(chē)問(wèn)題是商業(yè)綜合體停車(chē)空間問(wèn)題的本質(zhì)，再總結(jié)城市復(fù)合用地發(fā)展與停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)的相關(guān)理論，最后對(duì)商業(yè)綜合體停車(chē)空間的特點(diǎn)、類(lèi)型、各功能需求情況和空間中人的需求進(jìn)行相關(guān)要素研究。
　　第三章從數(shù)量與質(zhì)量角度對(duì)國(guó)內(nèi)三個(gè)西部城市的16座商業(yè)綜合體停

3、車(chē)空間進(jìn)行實(shí)例調(diào)研，并歸納分析目前商業(yè)綜合體停車(chē)空間在這兩方面的問(wèn)題及其原因。
　　第四章針對(duì)停車(chē)供給不足和空間設(shè)計(jì)粗放展開(kāi)分析，先判斷調(diào)研目標(biāo)地區(qū)商業(yè)綜合體停車(chē)配建比的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)應(yīng)在1.0左右，然后以此為標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合商業(yè)綜合體建筑特點(diǎn)，分別從“開(kāi)源”和“節(jié)流”兩方面對(duì)停車(chē)空間提出增容與集約化的優(yōu)化策略。
　　第五章著重于改善目前停車(chē)空間質(zhì)量方面的欠缺，首先對(duì)造成車(chē)行流線(xiàn)不便和車(chē)位使用不均的空間“節(jié)點(diǎn)”、“路徑”因素提出改善