中國造船產業(yè)關聯演進實證研究.pdf

1、造船業(yè)的產業(yè)關聯度高，對其他相關產業(yè)具有很強的帶動性，可以在很大程度上拉動一國國民經濟的快速騰飛。從日韓等造船強國的造船產業(yè)關聯動態(tài)演進規(guī)律來看，造船業(yè)從勞動密集型的低端生產方式向資本、技術密集型產業(yè)轉型升級的過程中，對一國信息科技和金融保險業(yè)等現代服務業(yè)的需求越來越大，聯系越來越密切。然而，我國造船業(yè)在快速發(fā)展過程中對國民經濟相關部門的帶動作用并不強，產業(yè)關聯演進狀況與世界先進造船國家存在一定差距。因此，研究我國造船業(yè)與相關產業(yè)的關聯

2、現狀和演進特征，發(fā)現其中存在的問題和不足，探尋制約我國造船產業(yè)轉型升級的因素，對于提升我國造船產業(yè)競爭力具有重要的理論和現實意義。
　　基于產業(yè)關聯理論，首先對我國造船產業(yè)鏈的構成、特點以及關聯產業(yè)進行了闡述，然后分析了造船產業(yè)關聯演進總體規(guī)律和產業(yè)間關聯演進規(guī)律，又對我國造船產業(yè)關聯演進歷程和造船產業(yè)關聯演進存在的問題進行描述，隨后結合造船業(yè)的自身特征構建了造船產業(yè)關聯演進實證研究指標體系，在此基礎上，以135個部門的投入產出表

3、為依據，利用直接消耗系數、完全消耗系數等6個產業(yè)關聯指標對我國造船產業(yè)關聯演進總體效應和產業(yè)間關聯性演進狀況進行了實證分析。研究發(fā)現，造船業(yè)最初與鋼鐵等原材料產業(yè)的產業(yè)關聯度較高，但是在逐漸向高附加值船舶演進過程中，科技和金融保險業(yè)在其發(fā)展過程中的作用越來越重要，配套產業(yè)的地位也日益強大。然而與造船先進國家和地區(qū)相比，我國的造船產業(yè)關聯還處于比較落后的狀態(tài)，科技、金融等服務類產品方面是其轉型升級的弱勢環(huán)節(jié)。因此必須進一步加強我國造船業(yè)的