特深礦井馬頭門硐室支護技術應用研究.pdf

1、淺部煤層的煤儲量減少，導致煤礦開采深度進一步增加，深井巷道在開挖掘進過程中的支護問題逐漸的顯現出來，特別是在遇到高應力、長時間蠕變、復雜地質環(huán)境的情況下，支護設計就更難進行。本文主要結合磁西一號井副井馬頭門水平巷道掘進過程中的支護方案設計，探討研究特深礦井的支護技術及應用。
　　礦井建設中馬頭門部位因其設計斷面大、服務年限長、結構受力復雜等特點是礦井支護的重點和難點。針對馬頭門水平巷道支護結構中遇到的問題，通過巖石試件的巖樣分析、

2、物理力學試驗、數值模擬等手段，分析深部礦井巷道失穩(wěn)破壞的原因、巷道圍巖的力學特征及其變化規(guī)律;根據工程實踐的實際情況，了解礦井地質狀況、水文條件，通過對現行支護技術的簡要分析以及支護參數理論公式的介紹，結合工程類比，確定礦井的支護方案以及具體支護參數;利用礦壓監(jiān)測技術，對支護后的礦井巷道進行表面變形量、錨桿及錨索軸力、混凝土應力監(jiān)測，根據監(jiān)測數據，分析支護效果如何;利用數值模擬軟件FLAC-3D對支護方案進行簡單模擬，對比礦壓監(jiān)測的數據