基于奇異值分解理論的輸電線路雷擊故障測距的研究.pdf

1、隨著我國電力工業(yè)的快速發(fā)展，作為骨干網架的超高壓輸電線路正日益增多，高精度和高可靠性的故障測距是支撐其安全可靠運行的重要保證。基于行波原理的故障定位裝置已經在電力系統(tǒng)中獲得了廣泛的應用，但同時受雷電干擾等因素的影響，導致測距可靠性存在一定的問題。因此對行波故障測距進行深入的研究，對提高線路安全、可靠和經濟運行仍具有重要的意義。論文主要的研究內容如下:
　　1)針對行波波頭奇異點檢測的問題，研究了多分辨奇異值分解(SVD)的信號奇異

2、點檢測新方法，通過對故障電流構造Hankel矩陣，SVD以矩陣變換的方式對其進行處理，得到的細節(jié)分量信號能準確的對行波信號奇異點和極性進行檢測，并且探討了指示奇異點的細節(jié)信號脈沖模極大值與奇異點處的突變量和斜率之間存在的線性關系。研究了奇異值差分譜與迭代SVD相結合的降噪方法，有效地提高了強噪聲背景下行波信號奇異點檢測的準確性和可靠性。
　　2)研究了雷擊輸電線路故障電流和普通單相短路故障電流的暫態(tài)特性差異。探討了故障電流陡度、頻

3、率成分以及波形的變化特征，并從這三個方面進行分析:利用SVD脈沖模極大值表征故障電流的陡度，通過對故障電流時頻矩陣奇異值分解得到的奇異值來判斷故障電流高低頻的含量，對暫態(tài)電流分段積分表示波形的變化特征;并研究了相應的識別判據(jù)，由此得出雷擊故障的識別方法。
　　3)針對雷擊故障情況下雷擊點與短路點不一致的情況，對雷擊側的選取進行了分析。探討了通過雷擊側檢測到的雷電初始行波和短路點反射波的時間差對短路點進行定位的方法，并分析了影響短路