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文檔簡介
1、地下空間在現(xiàn)代社會中被廣泛利用,已成為城市中不可缺少的一部分。特別是地下軌道交通的迅速發(fā)展,大大改善了城市地面交通擁堵的窘境。地下結構建設周期長、造價高、施工難度大,并且破壞后所造成的直接和間接經濟損失都比一般的地面結構要大得多。然而,地下結構的振動特性與地面結構相比存在很大的差異,照搬地面結構的抗震設計方法進行地下結構抗震設計并不可取。在歷史多次地震中,均出現(xiàn)了隧道、地鐵車站、地下排水管等地下結構的破壞。地下結構一旦破損,其修復工作也
2、是相當困難的。本文在總結前人工作的基礎上,通過數值模擬和理論分析,對比研究了各種地下結構抗震設計方法的優(yōu)劣性,同時對反應位移法的計算參數進行了靈敏度分析并對該方法進行了改進,具體內容如下:
1.地下結構抗震設計方法
本文從解析法、數值模擬和簡化分析方法三個方面評述了地下結構抗震設計方法的研究現(xiàn)狀及5種地下結構抗震設計方法(地震系數法、自由場變形法、土-結相互作用系數法、反應位移法、有限元擬靜力法)的計算形式、優(yōu)缺點及
3、其工程適用性。
2.地下結構設計方法對比分析
本文對這5種計算方法在地下結構處于不同土體剪切模量、不同埋深和復雜土層三種情況進行了對比計算,并將其計算結果與動力有限差分軟件Flac2D的計算結果進行對比分析,評判了各種方法的優(yōu)缺點。
3.反應位移法計算參數的靈敏度分析
本文對反應位移法中4種計算參數(彈簧系數、土層位移、土層剪力、慣性力)進行了靈敏度分析,得出了各個計算參數對地下結構內力的影響大小
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