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文檔簡介
1、本文依托220kV南京路變電站技改項(xiàng)目,對(duì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、評(píng)價(jià)、應(yīng)對(duì)、監(jiān)控進(jìn)行研究;對(duì)變電站技改項(xiàng)目的范圍、特點(diǎn)及流程進(jìn)行概述分析,得出技改項(xiàng)目范圍較廣、施工工藝、技術(shù)、環(huán)境具有較大的不確定性;通過對(duì)項(xiàng)目的論證、前期、實(shí)施各階段的分析,總結(jié)出變電站項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的特征。
通過對(duì)南京路變電站技改項(xiàng)目概況分析,得出該項(xiàng)目具有多變性、不確定因素多等不利因素,并對(duì)項(xiàng)目目標(biāo)進(jìn)行確定;通過分析該項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別依據(jù),確定風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的
2、過程;利用SWOT分析法確定了南京路變電站技改項(xiàng)目的優(yōu)勢和劣勢,進(jìn)一步通過德爾菲法對(duì)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行初步識(shí)別,根據(jù)初步識(shí)別結(jié)果,結(jié)合以往項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)因素,利用核查表法羅列出變電站技改項(xiàng)目的所有風(fēng)險(xiǎn)因素,主要分為項(xiàng)目環(huán)境、管理、安全、資源、溝通風(fēng)險(xiǎn)等五大部分風(fēng)險(xiǎn),并經(jīng)過初步篩選分析,確定南京路技改項(xiàng)目的21項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)因素。
通過對(duì)變電站技改項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的構(gòu)建原則進(jìn)行分析,確定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)體系的主要架構(gòu);介紹了灰色系統(tǒng)的理論
3、,研究了灰色多層次評(píng)價(jià)模型,對(duì)灰色多層次評(píng)價(jià)系統(tǒng)的各環(huán)節(jié)進(jìn)行詳細(xì)分解,確立了風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)體系的模型;根據(jù)確定的項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的五大部分,構(gòu)建了南京路站技改項(xiàng)目的項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的三層模型;利用主觀評(píng)分法確定了模型的二、三層結(jié)構(gòu)內(nèi)的各風(fēng)險(xiǎn)因素的權(quán)重,并組織相關(guān)專家對(duì)各評(píng)價(jià)指標(biāo)打分,確定了模型評(píng)價(jià)矩陣,并進(jìn)一步計(jì)算出灰色評(píng)價(jià)的權(quán)向量和權(quán)矩陣,通過項(xiàng)目綜合評(píng)價(jià),計(jì)算項(xiàng)目總風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)值;通過總風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)值可看以出,該技改項(xiàng)目總風(fēng)險(xiǎn)為中偏上,基本符合預(yù)期結(jié)果,因此
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