基于BIM的碰撞檢查自動(dòng)判斷系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、近年來(lái)，建筑設(shè)計(jì)中由于各階段信息不對(duì)稱而發(fā)生“錯(cuò)漏碰缺”現(xiàn)象不斷增多，導(dǎo)致人力財(cái)力的大量浪費(fèi)?！吨袊?guó)商業(yè)地產(chǎn)BIM應(yīng)用研究報(bào)告》調(diào)查發(fā)現(xiàn)，建筑企業(yè)遭遇過(guò)招標(biāo)圖紙中存在重大錯(cuò)誤和因圖紙不清造成損失的分別為43％和77％。目前，隨著B(niǎo)IM碰撞檢查系統(tǒng)的引入，可及早發(fā)現(xiàn)和解決沖突和錯(cuò)誤，降低損失。
　　通過(guò)碰撞檢查系統(tǒng)，參建單位可以基于建筑模型進(jìn)行相關(guān)碰撞檢查，并生成碰撞檢查報(bào)告。本文實(shí)現(xiàn)的基于BIM的碰撞檢查自動(dòng)判斷系統(tǒng)，能夠解決硬碰

2、撞問(wèn)題以及間距規(guī)范化問(wèn)題，同時(shí)通過(guò)自動(dòng)判斷功能提高系統(tǒng)的智能化，本文主要研究工作包含以下四個(gè)方面:
　　(1)研究BIM技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，對(duì)碰撞檢查中常用的包圍盒算法進(jìn)行分析;整理建筑行業(yè)中涉及的國(guó)家規(guī)范化文件;分析.NET開(kāi)發(fā)框架及軟件開(kāi)發(fā)技術(shù);
　　(2)構(gòu)建了基于條件判斷的規(guī)則庫(kù)，為實(shí)施管線敷設(shè)間距的自動(dòng)判斷提供了技術(shù)支撐?；诮ㄖ袠I(yè)中各專(zhuān)業(yè)管線敷設(shè)間距的國(guó)家規(guī)范文件，對(duì)各類(lèi)規(guī)范的細(xì)節(jié)進(jìn)行歸類(lèi)分析，根據(jù)規(guī)范要求和條件建立規(guī)

3、則庫(kù)，并對(duì)規(guī)范與規(guī)則的對(duì)應(yīng)過(guò)程進(jìn)行分析，以完成規(guī)范的統(tǒng)一錄入，為自動(dòng)判斷建立數(shù)據(jù)庫(kù)基礎(chǔ);
　　(3)建立了球包圍算法和規(guī)則庫(kù)相結(jié)合的碰撞檢查自動(dòng)判斷模型。分析球包圍盒技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，通過(guò)對(duì)球包圍算法中如何計(jì)算幾何物體的間距進(jìn)行了研究，并其應(yīng)用于判斷系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)碰撞檢查，同時(shí)對(duì)如何獲取規(guī)則庫(kù)的規(guī)則以及如何自動(dòng)判斷間距是否符合國(guó)家規(guī)范進(jìn)行分析和實(shí)現(xiàn)，從而建立了碰撞檢查自動(dòng)判斷模型;
　　(4)利用.NET技術(shù)以及Revit平臺(tái)接口設(shè)計(jì)