基于無位置傳感器BLDCM的汽車電子燃油泵驅(qū)動(dòng)控制及油泵性能在線檢測(cè)系統(tǒng)研究.pdf

1、傳統(tǒng)汽車電子燃油泵由于使用直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)而存在諸多問題，如換相火花、換相噪聲、機(jī)械磨損以及使用壽命等問題，而無刷直流電機(jī)因使用電子換向取代機(jī)械式換向，去掉了直流電機(jī)中比較脆弱的電刷和換向器部分，目前已越來越廣泛受到關(guān)注和使用，但傳統(tǒng)無刷直流電機(jī)的控制需安裝位置檢測(cè)傳感器，其無疑會(huì)帶來安裝成本的增加、使用場(chǎng)合的限制以及可靠性的問題。基于燃油泵工作環(huán)境的惡劣性以及位置傳感器的安裝難度，如何有效利用無位置傳感器控制方法對(duì)燃油泵電機(jī)進(jìn)行有效控制具

2、有十分重要的應(yīng)用前景，這不僅提高燃油泵的使用壽命，帶來一定的經(jīng)濟(jì)效應(yīng);同時(shí)也給電動(dòng)燃油泵的智能化控制提供便利性。
　　 本文基于上述這一出發(fā)點(diǎn)進(jìn)行了相關(guān)的研究和設(shè)計(jì)工作:
　　 (1)闡述了本文研究背景及意義，總結(jié)了現(xiàn)階段燃油泵以及無位置控制策略國內(nèi)外研究情況，對(duì)其優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行了分析。
　　 (2)對(duì)汽車電子燃油泵的工作原理及其驅(qū)動(dòng)控制進(jìn)行了分析，給出設(shè)計(jì)的關(guān)鍵點(diǎn)，并形成設(shè)計(jì)工作著眼點(diǎn)。
　　 (3)對(duì)無位

3、置傳感器控制技術(shù)的幾個(gè)關(guān)鍵問題進(jìn)行了分析，包括電機(jī)的位置檢測(cè)、啟動(dòng)算法以及速度控制等，通過分析得出了適合燃油泵使用的控制策略，并依據(jù)實(shí)際測(cè)試結(jié)果驗(yàn)證控制算法效果。
　　 (4)設(shè)計(jì)了實(shí)際應(yīng)用在燃油泵中的無位置傳感器控制策略的驅(qū)動(dòng)控制器，對(duì)其控制算法的關(guān)鍵部分進(jìn)行了詳細(xì)分析，利用現(xiàn)有燃油泵對(duì)其進(jìn)行一一測(cè)試和驗(yàn)證。經(jīng)試驗(yàn)證明，本系統(tǒng)設(shè)計(jì)的無刷直流驅(qū)動(dòng)式燃油泵驅(qū)動(dòng)控制器的軟、硬件能夠?qū)崿F(xiàn)無刷直流電機(jī)的有效控制，實(shí)現(xiàn)燃油泵的無位置傳感器