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文檔簡介
1、隨著嵌入式技術、網(wǎng)絡技術以及汽車技術的發(fā)展,車載信息娛樂系統(tǒng)已成為現(xiàn)代汽車發(fā)展的新趨勢,與此同時Android智能手機的使用正愈加普遍化,如何使駕駛者能無縫連接并通過車載信息娛樂系統(tǒng)的觸摸顯示器顯示和控制手機應用,大力提升電話、導航、社交活動和音樂等車載服務的可用性,正成為近年研究的熱點問題。本文所研究的終端模式系統(tǒng)可以滿足這一需求,它基于VNC(Virtual Network Computing,虛擬網(wǎng)絡計算)實現(xiàn),分為手機服務端和車
2、載客戶端,本文主要針對手機服務端進行研究。
本文以將VNC應用到車載系統(tǒng)中實現(xiàn)終端模式所存在的問題以及移植過程中的問題為研究對象。首先選取了一款開源的VNC軟件對其進行了深入的研究,了解其架構和原理,結合終端模式的實際需求,分析了現(xiàn)有VNC系統(tǒng)所存在的問題,主要問題包括:
(1)需要用戶必須手動輸入IP地址和端口信息,這對于普通用戶來說顯得非常的繁瑣,降低了用戶體驗;
(2)存在刷新率不高的問題,使得車載終
3、端系統(tǒng)在屏幕顯示更新上不能及時與手機同步,同時在操作上還不夠流暢,影響用戶體驗;
(3)現(xiàn)有的VNC系統(tǒng)還不能實現(xiàn)滑動觸摸功能。
針對這些問題,本文對設備發(fā)現(xiàn)和幀緩沖服務端進行了深入研究,提出了相關解決方案,具體包括:
第一,針對問題(1),本文通過對設備發(fā)現(xiàn)技術的深入研究,采用了兩種方法:IP固定法和集成UPnP,最終客戶端連接服務端時無需輸入IP地址和端口信息;
第二,針對問題(2),本文深入
4、研究了屏幕熱點捕獲技術、像素轉換算法、圖像變換算法和更新發(fā)送機制等,并對VNC所采用的RFB(Remote Frame Buffer)協(xié)議做了部分修正以適應本系統(tǒng)。其中,為了實現(xiàn)快速檢測出變化的屏幕信息以充分利用有限帶寬過程中,提出了將屏幕切割為小塊的辦法,以達到每次只發(fā)送變化的區(qū)域,以及為進一步減少數(shù)據(jù)的發(fā)送量,對像素格式進行轉換;為了更新發(fā)送的及時,采用服務器主動式積極更新發(fā)送策略;同時,當服務端與客戶端屏幕大小不一致時,使用雙線性
5、插值算法進行圖像變換;另外,對于多客戶端的處理,分析了現(xiàn)有并發(fā)處理技術,最終采用了動態(tài)線程池進行并發(fā)處理。最終,本文所實現(xiàn)的終端模式服務端相比于開源VNC系統(tǒng)在性能上有了一定的提高;
第三,針對問題(3),通過對linux下輸入事件處理的研究,實現(xiàn)了本系統(tǒng)對滑動觸摸事件的支持。
最后,本文給出了終端模式服務端的測試結果,同時對本文的工作進行了總結以及針對本文所實現(xiàn)的系統(tǒng)所存在的不足進行了闡述,并對下一步工作提出了展望
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