超短嵌巖樁承載性狀研究.pdf

1、安徽省淮南市璽園小區(qū)內地質條件情況特別，作為持力層的中風化巖石埋置較淺，設計采用人工挖孔樁，在高層建筑物的樁基施工中，人工挖土很快就遇見巖層，此時人工就很難鑿動，然后樁身長度又不能不滿足設計要求。于是就會遇到樁長已經開挖4米左右，樁身長度卻沒達到規(guī)范和設計要求，若是要繼續(xù)挖則浪費大量人工費，若不開挖就不滿足設計和規(guī)范要求。
　　為了解決此問題，本文通過室內巖土試驗、基本理論研究和現(xiàn)場靜載試驗相結合來研究超短嵌巖樁的承載力性狀，得到

2、其側阻力、端阻力應力應變關系式及上部荷載分擔比，超短嵌巖樁的變形協(xié)調條件及破壞模式等重要結論。
　　室內試驗得到側阻力、端阻力應力應變曲線圖，從室內土工試驗圖中可以看出樁側土達到極限位移前后，側阻力和應變關系都基本呈直線關系，其側土達到破壞時的極限應變約為1.8％左右。通過室內巖石的單軸壓縮試驗和三軸壓縮試驗可知，單軸壓縮時巖石的極限端阻力平均值約為10MPa左右，位移平均值約為7.3mm左右;而三軸壓縮試驗持力層的極限端阻力平均

3、值約為68.5MPa左右，位移約為3.7mm左右，可以看出三軸壓縮試驗更加接近實際情況。
　　理論計算分析得到超短嵌巖樁側阻力基本與位移呈直線關系等規(guī)律以及側阻力和端阻力承載力分擔比，樁基的變形協(xié)調條件公式，得到端阻力傳遞規(guī)律，分析了端阻力和側阻力分別與持力層巖石性質、樁身材料性質、樁周土性質以及樁底沉渣的密切關系。最后通過理計算和現(xiàn)場靜載試驗相結合來了解超短嵌巖樁的承載力現(xiàn)狀及確定超短嵌巖樁在樁身長度未達到是要求且承載力大小能滿