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文檔簡介
1、經(jīng)濟危機無法阻擋全球經(jīng)濟飛速發(fā)展的大趨勢,如何平衡經(jīng)濟發(fā)展與非可再生能源消耗之間的矛盾變得迫在眉睫。能源問題解決的途徑為節(jié)能與開發(fā)新能源,這也是當今的熱點。二次調(diào)節(jié)系統(tǒng)以高利用率和節(jié)能為目的,對系統(tǒng)能量進行回收再利用。在企業(yè)追求高利潤的今天,二次調(diào)節(jié)系統(tǒng)受到重視。本文在這種大背景下,選擇了具有理論與實際意義的二次調(diào)節(jié)轉速系統(tǒng)的控制為研究方向。
首先,本文對目前國內(nèi)外二次調(diào)節(jié)技術的現(xiàn)狀進行了總結,闡述了二次調(diào)節(jié)系統(tǒng)的特點和在工業(yè)
2、中的應用,并對未來可能的應用前景進行了展望。二次調(diào)節(jié)系統(tǒng)的控制方式主要分為轉速控制、功率控制和轉矩控制,其中轉速控制是最基本、最常用也是最容易實現(xiàn)的控制方式,所以本文采用轉速控制方式。針對轉速控制下的二次調(diào)節(jié)系統(tǒng)進行研究,對其結構進行了較為詳細的介紹,分析了它的工作原理,在此基礎上推導建立了系統(tǒng)的數(shù)學模型,為下面控制策略的研究打下了基礎。
其次,在閱讀大量相關文獻的基礎上,針對二次調(diào)節(jié)系統(tǒng)設計了控制算法。為求盡快推廣使用,將目
3、前先進的控制方法與工業(yè)中常用的控制方法相結合,設計了模糊PID控制器。對于二次調(diào)節(jié)轉速系統(tǒng)參數(shù)的易變性,尤其是轉動慣量和阻尼系數(shù)的改變以及外界干擾的存在設計了模糊滑??刂破?。模糊滑模控制器利用滑模算法的強魯棒性和對參數(shù)變化及外界干擾的不敏感來保證轉速系統(tǒng)的穩(wěn)定性,同時利用模糊算法減弱滑??刂频亩墩?。應用兩種控制算法分別進行了仿真,取得了良好的控制效果,有效的增加了系統(tǒng)的自適應力和對環(huán)境改變的調(diào)節(jié)能力。
最后,在燕山大學二次調(diào)節(jié)
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