MIMO-OFDM系統(tǒng)基于導(dǎo)頻的信道估計算法研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、MIMO-OFDM通信系統(tǒng)是未來通信的必然要求,其高容量、高質(zhì)量和高移動性對接收端準(zhǔn)確的恢復(fù)出原始數(shù)據(jù)提出了挑戰(zhàn)性的要求,因此,其信道估計對該系統(tǒng)有著至關(guān)重要的作用,而復(fù)雜多變的移動通信信道則使信道估計面臨著較大的挑戰(zhàn),本文針對以上問題,重點研究了MIMO-OFDM系統(tǒng)的信道估計技術(shù)。
　　本文首先討論了無線信道的衰落特性,對信道估計的準(zhǔn)確性和用戶移動速度之間的關(guān)系行了仿真分析,分析了MIMO-OFDM的結(jié)構(gòu)和技術(shù)原理及基于導(dǎo)頻的

2、信道估計算法,對梳狀、塊狀導(dǎo)頻的性能及基于STBC的MMSE、LS信道估計算法進(jìn)行了仿真分析,研究了降低MMSE信道估計算法復(fù)雜度的方法,設(shè)計了一種低復(fù)雜度的MMSE信道估計算法,仿真結(jié)果表明,該算法的MSE和BER與文獻(xiàn)中的MMSE信道估計算法接近,但復(fù)雜度有所降低。另外研究了基于子載波分組的信道估計算法,在進(jìn)行信道估計時,根據(jù)導(dǎo)頻插入的特點,考慮保留能量較大的采樣點,從能量較小的采樣點獲取噪聲信息,再經(jīng)過處理而消除部分噪聲,提出一種

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