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文檔簡介
1、本測試系統(tǒng)采用計算機數字控制技術、基于動像傳遞函數的光學測量技術、模糊PID控制技術,建立了飛行器成像制導系統(tǒng)飛行狀態(tài)下動態(tài)目標捕獲像質評價多參數測試平臺,探索了飛行器動態(tài)目標成像像質評價方法,為圖像校正方法研究提供評價技術基礎,為紅外導引頭在飛行狀態(tài)條件下,對飛行類目標的動態(tài)捕獲與跟蹤評測提供創(chuàng)新性研究平臺,實現(xiàn)了對紅外光學導引系統(tǒng)的質量評價與分析研究。
首先,論文根據任何信號都可以表示成直流分量與不同頻率交流分量相疊加的形
2、式的理論,將運動分解為“勻速直線運動”與“不同頻率簡諧運動”相疊加,通過對基于頻域和基于空域的動像傳遞函數的數學模型的分析,建立勻速直線運動和簡諧運動的動像傳遞函數。通過對基于頻域和基于空域的兩種動像傳遞函數的數學模型進行比對和誤差分析,驗證了建立模型的準確性,對基于頻域法和空域法原理設計出兩種動像傳遞函數測量裝置的方案進行了比對,選定系統(tǒng)實現(xiàn)采用基于空域法原理設計的動像傳遞函數測量裝置設計方案。
其次,論文通過對模糊PID控
3、制算法的研究,設計了能滿足測試需求的紅外黑體溫控系統(tǒng),按幾何光學原理,通過計算機和程控電移臺組建了動像模擬裝置。系統(tǒng)中,黑體光源和針孔獨立安裝在氣浮軌跡運動機構上,驅動軌跡運動機構根據成像目標的運動特性制定軌跡模擬控制策略,產生目標動像,模擬目標運動。當黑體光源靜止或運動時,通過待測光學系統(tǒng)鏡組后,在像面上可以獲得靜像或動像點擴展函數對應形成的圖像。對像面測量圖像采樣后經過數學分析與計算,可以獲得光電探測系統(tǒng)靜像或動像傳遞函數,據此對被
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