深基坑信息化施工監(jiān)測及數(shù)值模擬分析.pdf

1、隨著城市建設的快速發(fā)展，由于基坑技術難度大及基坑工程的設計與施工超前其理論發(fā)展的客觀矛盾，深基坑事故時有發(fā)生，給國家及人民群眾帶來巨大的經濟損失和浪費，且廣泛受到社會各界的關注，給社會的發(fā)展產生極其不良的影響。眾所周知，由于巖土介質復雜多變性以及數(shù)值模擬計算模型的局限性，基坑工程的計算結果與監(jiān)測數(shù)據(jù)存在較大差異，在實際施工過程中，進行同步跟蹤監(jiān)測及預警應急措施，這也是為了確保深基坑設計合理與施工的安全可靠。本文以南昌地鐵車站深基坑為研究

2、的工程依托，對施工開挖監(jiān)測及其數(shù)值模擬進行了方案分析及應用研究，其主要內容如下：
　　(1)通過檢索和詳閱國內外有關深基坑工程的文獻資料，詳細探討了基坑工程設計及施工中的安全穩(wěn)定性問題，對基坑工程的施工監(jiān)測進行了分析研究，提出了基坑工程開挖施工安全的一些新看法、新認識。
　　(2)詳細介紹了地鐵車站的工程概況及周邊環(huán)境和基坑工程的支護結構類型，根據(jù)其使用功能要求及安全經濟方面的考慮，對基坑支護設計進行了支護結構選型研究。

3、r>　　(3)對深基坑施工技術、監(jiān)測方案以及監(jiān)測數(shù)據(jù)進行了詳盡分析，以便及時采取相應的安全或應急措施，保證施工安全；對實際監(jiān)測數(shù)據(jù)的分析研究發(fā)現(xiàn)：圍護結構變形規(guī)律與施工方案、周邊環(huán)境有著密切的聯(lián)系，及時做好監(jiān)測數(shù)據(jù)分析對評價基坑設計合理性及施工安全或預測事故的發(fā)生有著極其重要的作用。
　　(4)利用FLAC3D軟件，根據(jù)基坑施工開挖與支護的實際工況，進行了三維數(shù)值模擬計算分析，并與信息化施工中的實際監(jiān)測結果進行了對比分析研究，分析