基于RFID的列檢作業(yè)場可視化監(jiān)控系統(tǒng)設計.pdf

1、在貨車到達列檢場進行檢車時，由于列檢標準作業(yè)的需求，列檢員在作業(yè)區(qū)域內的分布較為分散，因此職工的具體作業(yè)位置，作業(yè)完成情況，移動軌跡等信息難以實現(xiàn)較為精確的監(jiān)控，這影響了作業(yè)區(qū)域內職工可視化監(jiān)控和標準作業(yè)動態(tài)的實時掌控。
　　因此本課題提出了一套以RFID技術為基礎，改進的LAN DMARC定位算法為核心，由職工作業(yè)區(qū)域可視化監(jiān)控、列檢場作業(yè)工步實時動態(tài)顯示和職工信息管理這三個主要模塊構成的列檢作業(yè)場可視化監(jiān)控系統(tǒng)。有效識別并顯示

2、職工在作業(yè)區(qū)域內的具體位置，準確定位職工工作移動路徑，加強職工勞動安全互控，實現(xiàn)對職工作業(yè)區(qū)域標準化作業(yè)執(zhí)行情況的有效監(jiān)控。
　　主要完成了以下工作：
　　(1)結合列檢場的特點和系統(tǒng)需求對系統(tǒng)的硬件和軟件進行了設計，并對列檢作業(yè)場可視化監(jiān)控系統(tǒng)各個主要功能進行了測試，達到了系統(tǒng)設計的目標并實現(xiàn)了相關功能。
　　(2)介紹并分析了常用的定位技術和列檢場的特點和作業(yè)流程，確定了RFID技術為可視化監(jiān)控系統(tǒng)的基礎。通過分析

3、基于RFID的定位技術，比較發(fā)現(xiàn)LANDMARC算法較為適合列檢作業(yè)場可視化監(jiān)控系統(tǒng)，在論述該算法的優(yōu)缺點的基礎上結合現(xiàn)場實際，通過相關測試，提出了對LAN DMARC的改進算法。
　　(3)在現(xiàn)場試驗的基礎上對列檢作業(yè)場可視化監(jiān)控系統(tǒng)中最重要的人員定位系統(tǒng)進行分析。對信號強度值修正效果、閱讀器布置和參考標簽的參數(shù)設定進行了現(xiàn)場試驗驗證，改進的LAN DMARC定位算法較原來的算法相比更適合應用于列檢作業(yè)場這樣的場合，使得該系統(tǒng)中