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文檔簡介
1、當(dāng)前的發(fā)動機產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及裝配關(guān)系復(fù)雜,產(chǎn)品設(shè)計模式已基本實現(xiàn)二維向三維化的過渡,但裝配工藝設(shè)計卻仍以二維為主。這種傳統(tǒng)的裝配工藝設(shè)計方法難以承接設(shè)計階段的三維模型信息,直觀性差,且工藝可行性難以得到驗證。為響應(yīng)制造企業(yè)對這一復(fù)雜產(chǎn)品的三維裝配工藝的迫切需求,項目組共同研究并開發(fā)了基于三維模型的裝配工藝設(shè)計系統(tǒng)。本文主要針對系統(tǒng)中的裝配工藝規(guī)劃模塊進行了研究,研究內(nèi)容總結(jié)如下:
在對共同制定的系統(tǒng)體系架構(gòu)的深入分析的基礎(chǔ)上,介紹了
2、系統(tǒng)的整體工作流程及其中所涉及的各功能模塊的相互關(guān)系,重點闡述了裝配工藝規(guī)劃的具體流程,并研究了工藝規(guī)劃相關(guān)功能模塊所涉及的關(guān)鍵技術(shù)。
提出了人機協(xié)同的面向裝配序列規(guī)劃的產(chǎn)品層次結(jié)構(gòu)調(diào)整方法。設(shè)計了相關(guān)的結(jié)構(gòu)調(diào)整行為準(zhǔn)則,指導(dǎo)工藝人員作出正確的調(diào)整行為,并對結(jié)構(gòu)調(diào)整后的幾何可行性(即子裝配規(guī)劃的合理性)進行驗證。
提出了基于產(chǎn)品層次結(jié)構(gòu)的裝配序列規(guī)劃方法。以規(guī)劃好的產(chǎn)品層次結(jié)構(gòu)模型為基礎(chǔ)構(gòu)建層次屬性連接圖,以此推導(dǎo)出
3、各層次子裝配的裝配優(yōu)先關(guān)系圖,從中提煉出合理的裝配序列,并根據(jù)層次結(jié)構(gòu)集成各子裝配的裝配序列以得到產(chǎn)品的最終裝配序列。
提出了人機交互式的裝配路徑規(guī)劃方法。研究了路徑規(guī)劃過程中的三維操縱柄技術(shù),依據(jù)已設(shè)計的裝配序列,使用三維操縱柄規(guī)劃產(chǎn)品各組成零件的裝配路徑,并記錄各運動類型的軌跡信息,為仿真模型的建立奠定基礎(chǔ)。
提出了面向裝配工藝的多層次干涉檢測算法。研究了基于產(chǎn)品層次結(jié)構(gòu)的逐層分解的干涉過濾算法,實現(xiàn)了基于OBB
4、包圍盒的零件模型干涉預(yù)檢測方法,提出了基于模型邊界面的層次包圍盒結(jié)構(gòu)的精確碰撞檢測方法,綜合利用這三層檢測過程來實現(xiàn)裝配工藝規(guī)劃過程中的干涉檢測技術(shù)。
提出了基于工藝模型的裝配仿真驗證方法。以產(chǎn)品信息模型和工藝模型為基礎(chǔ)規(guī)劃了裝配過程仿真的實現(xiàn)流程并建立了裝配工藝仿真模型,以干涉檢測技術(shù)為支撐設(shè)計了裝配工藝仿真驗證算法。
在上述研究的基礎(chǔ)上,實現(xiàn)了裝配工藝規(guī)劃相關(guān)的功能模塊,并集成項目組的其他同學(xué)開發(fā)的功能,完成了基
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