功率速率和載波偵聽閾值聯合調整的WLAN的干擾管理.pdf

1、隨著WLAN的日益普及，WLAN系統(tǒng)內部各用戶之間的干擾越來越嚴重，表現為以下三點：第一，有些用戶不能發(fā)出信號；第二，用戶發(fā)出信號后對方無法收到；第三，用戶之間的收發(fā)時間延長。因此嚴重降低了用戶的通信質量。所以減輕WLAN系統(tǒng)內部的干擾，提高系統(tǒng)的吞吐量，是一個亟待解決的問題。
　　國內外現有的減輕WLAN內部干擾的研究多是從信道選擇、負載均衡和功率控制三個方面出發(fā)的。由于802.11中互不干擾的信道非常有限，所以在同一信道下減輕

2、系統(tǒng)的干擾非常重要。若系統(tǒng)的負載分布情況不變，為減輕系統(tǒng)的干擾，增大系統(tǒng)的吞吐量，應該從發(fā)送功率、發(fā)送速率和載波偵聽閾值這三個方面來調整。目前國內外的相關研究只是從以上的一個或兩個方面來減輕干擾，這是不完備的。因信道的條件時刻發(fā)生著變化，系統(tǒng)的這些參數應該根據信道條件的變化而有所調整。
　　本文提出一種通過對節(jié)點的發(fā)送功率、發(fā)送速率和載波偵聽閾值三個方面聯合調整來減輕WLAN系統(tǒng)內部干擾的算法。在發(fā)送端確定發(fā)送功率方面，使用PL-

3、TPC算法，其根據接收閾值和收發(fā)節(jié)點間的距離使用 WLAN中常用的網絡模型計算出發(fā)送功率。在調整發(fā)送節(jié)點的發(fā)送速率方面，本文提出一種改進的AARF-CD算法，其能夠選擇性的使用 RTS/CTS機制，并能夠根據發(fā)送成功或失敗的情況調整發(fā)送速率，若連續(xù)發(fā)送成功的次數達到預定義的閾值，則調高一級發(fā)送速率，若連續(xù)兩次發(fā)送失敗，則能區(qū)分出發(fā)送失敗是由于發(fā)送速率過高還是由于碰撞引起，若發(fā)送速率過高，則降低發(fā)送速率，否則調整載波偵聽閾值。在調整載波偵