預應力B-C混雜纖維布加固鋼筋混凝土梁腐蝕疲勞試驗研究.pdf

1、該文在新型疲勞試驗機研發(fā)的基礎上,對預應力玄武巖/碳混雜纖維布(B/C HFRP)加固鋼筋混凝土梁的腐蝕疲勞性能進行了試驗研究。主要研究內容和結論如下:
　　1.自主研發(fā)出的新型疲勞試驗機具有制作、使用和維護費用低等優(yōu)點。同時,對施加預應力所采用的張拉錨固技術進行改進,使之和傳統(tǒng)工藝相比具有更為簡便、可靠的優(yōu)點,在預應力大小控制時采用新的監(jiān)測方法--數(shù)碼顯微鏡監(jiān)測法。
　　2.通過2根梁的靜載試驗(1根加固梁、1根未加固梁)

2、、2根未加固梁和4根加固梁(2根非預應力加固、2根預應力加固)的腐蝕疲勞試驗,對不同加固方式、不同疲勞環(huán)境和不同預應力水平下,梁的腐蝕疲勞性能進行了試驗研究。首先進行靜載試驗,得到了梁的極限荷載,驗證梁是否符合平截面假定、加固用纖維布的工作性能及梁的裂縫發(fā)展情況等。然后對未加固梁和非預應力加固梁在不同環(huán)境下的疲勞性能進行研究;最后,對不同預應力度加固梁在腐蝕環(huán)境下的疲勞性能進行試驗研究,主要從試驗現(xiàn)象、破壞模式、跨中撓度和疲勞抗彎剛度等