冷板冷藏車內溫度場及其對蔬菜品質影響的研究.pdf

1、冷板冷藏車內溫度場的均勻分布有利于運輸貨物的保鮮,車廂空氣溫度對冷藏車的貨物貯運能力有很大的影響。為了了解不同情況下冷板冷藏車廂體內的溫度場特性及其對貯運蔬菜品質影響情況,本課題從冷藏車負荷及冷板數(shù)量計算、冷板的換熱性能的數(shù)值模擬及實驗、冷板冷藏車溫度場的數(shù)值模擬及實驗、冷板式與機械式冷藏車對蔬菜品質影響的對比四個方面進行了研究。本課題的研究結果可為冷板冷藏車的優(yōu)化改造提供理論依據(jù)。
　　(1)冷藏車負荷及冷板數(shù)量計算:介紹了兩種

2、通用的計算冷藏車負荷的方法,包括熱平衡法和概略算法,并將熱平衡法進行改進用于冷板冷藏車的負荷計算。為了得到冷板的數(shù)量,令計算得到的冷板冷藏車總熱負荷即冷藏車耗冷量與冷板的對流換熱量相等,即可得到冷板的換熱面積,從而計算出冷板的數(shù)量。
　　(2)冷板換熱特性的研究:建立顯熱容法模型,運用 Fluent軟件對冷板內共晶液的凍結和共晶冰的融化過程進行模擬,研究冷板的凍結和放冷時間,以及冷板內部溫度場的變化情況。并對冷板在不同溫度環(huán)境中的

3、凍結和釋冷過程進行了實驗研究,得到冷板凍結和釋冷過程的換熱特性。
　　(3)冷板冷藏車溫度場的數(shù)值模擬與實驗:建立冷板冷藏車車廂及貨物傳熱的數(shù)學模型,運用 CFD軟件對車廂溫度場進行數(shù)值模擬,分析和討論了空載及不同貨物堆碼方式下車廂內部溫度場的變化及分布特點,并對模擬結果進行實驗驗證。數(shù)值模擬和實驗結果吻合度較高,說明該模擬方法適用于冷板冷藏車溫度場的數(shù)值模擬。
　　(4)冷板式與機械式冷藏汽車對蔬菜品質影響的對比研究:運用