線性壓縮機(jī)RC負(fù)載法及其電機(jī)損失研究.pdf

1、上世紀(jì)八十年代以來，小型回?zé)崾降蜏刂评錂C(jī)在軍事和空間技術(shù)應(yīng)用上得到了極大的發(fā)展，這些領(lǐng)域?qū)Φ蜏刂评錂C(jī)提出了長(zhǎng)壽命、低振動(dòng)等越來越嚴(yán)格的要求。斯特林制冷機(jī)和斯特林型脈管制冷機(jī)逐漸發(fā)展成為在該領(lǐng)域應(yīng)用最廣泛的兩種機(jī)型，而線性壓縮機(jī)是保證斯特林型低溫制冷機(jī)長(zhǎng)壽命、低振動(dòng)運(yùn)行的關(guān)鍵。
　　牛津大學(xué)于上世紀(jì)八十年代初首次在斯特林制冷機(jī)中引入柔性板彈簧來替代之前的柱彈簧，從極大程度上解決了活塞與氣缸間的摩擦，從而可以保證制冷機(jī)長(zhǎng)壽命運(yùn)行，這在

2、線性壓縮機(jī)應(yīng)用史上具有劃時(shí)代的重要意義。此后，國內(nèi)外多家單位開展了對(duì)線性壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)低溫制冷機(jī)的研究，先后有多臺(tái)機(jī)器投入應(yīng)用。針對(duì)線性壓縮機(jī)研究中的不足及存在的問題，本文開展了以下工作：
　　1．系統(tǒng)整理了1980年代以來國內(nèi)外各單位低溫制冷機(jī)用線性壓縮機(jī)的應(yīng)用及發(fā)展現(xiàn)狀，分析了不同單位線性壓縮機(jī)的演變過程，應(yīng)用中遇到的問題及解決方法。并重點(diǎn)針對(duì)不同研究單位、不同機(jī)型分析比較了單位容積輸入功這一指標(biāo)。
　　2．基于電路模型，分

3、析了線性壓縮機(jī)在與低溫制冷機(jī)冷指負(fù)載連接運(yùn)行時(shí)的匹配特性，討論了兩者高效匹配的方法。分析中將整個(gè)系統(tǒng)分為三個(gè)組成部分：電路部分、機(jī)械部分及聲阻抗部分，應(yīng)用動(dòng)力學(xué)分析及聲電類比方法將各部分的不同參數(shù)均類比為電路原件，三部分由變壓器連接，該模型使得系統(tǒng)中各部分及各參數(shù)關(guān)系一目了然。在此基礎(chǔ)上分析了線性壓縮機(jī)匹配冷指的方法。
　　3．針對(duì)斯特林型低溫制冷機(jī)，建立線性壓縮機(jī)RC負(fù)載測(cè)量的方法，與傳統(tǒng)的位移傳感器相比，該方法無接觸且裝配簡(jiǎn)單