城市物流空間結構特征及演化理論研究.pdf

1、隨著經(jīng)濟全球化和世界貿(mào)易自由化的發(fā)展，城市成為世界經(jīng)濟發(fā)展的中心，城市物流在推動城市發(fā)展進程中發(fā)揮著日益重要的作用。制定科學合理的城市物流規(guī)劃對提高和改善城市經(jīng)濟運行質量與環(huán)境，促進城市經(jīng)濟健康、可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。城市物流空間結構理論是制定城市物流規(guī)劃的重要基礎理論，受經(jīng)濟全球化和我國經(jīng)濟轉型發(fā)展的影響，我國城市物流空間結構出現(xiàn)新的發(fā)展趨勢，深入研究城市物流空間結構的特征及其演化規(guī)律，對合理配置城市物流資源，統(tǒng)籌發(fā)展城市物流空間，

2、識別和培育城市物流增長極，都具有較高的理論價值和實踐意義。
　　城市物流空間結構特征及演化理論研究，主要包括城市外部物流空間結構形成機理、城市外部物流空間結構特征；城市內部物流空間結構特征及演化規(guī)律等內容。論文主要研究內容包括以下幾個方面。
　　(1)城市外部物流空間結構形成機理研究
　　論文從城市間相互作用關系、物流需求地域特征、物流供給地域特征三個方面分析了城市外部物流空間形成機理，得出以下幾點結論：城市間自然條件

3、和生產(chǎn)力水平差異是城市外部物流產(chǎn)生的基本原因；生產(chǎn)網(wǎng)絡和流通網(wǎng)絡及其地域層次特征是城市外部物流空間結構形成的需求基礎；物流要素的運動過程和物流企業(yè)空間組織是城市外部物流空間結構形成的供給基礎；物流企業(yè)的行為特征構成城市間物流空間結構的微觀機制，城市匯集的物流企業(yè)類型和規(guī)模決定了城市外部物流輻射的空間范圍，以及城市外部物流聯(lián)系的廣度和強度。
　　(2)城市外部物流空間結構網(wǎng)絡化特征研究
　　論文指出城市外部物流空間擁有網(wǎng)絡化空

4、間結構特征，在分析城市外部物流空間結構要素基礎上，按照整體結構和節(jié)點結構兩大層次體系，確定了城市外部物流空間結構的測度指標體系，并運用社會網(wǎng)絡和復雜網(wǎng)絡分析方法從分布特征、群聚特征、連接機制和凝聚性特征四個方面構建了城市外部物流整體網(wǎng)絡分析模型，以及節(jié)點中心性特征分析模型，并建立累積率和分配率模型確定城市節(jié)點的空間影響范圍。論文以我國A級物流企業(yè)數(shù)據(jù)為基礎對我國城市間的物流空間結構進行了實證分析。
　　(3)城市內部物流空間結構要

5、素研究
　　在界定城市內部物流空間結構內涵的基礎上，重點對城市內部物流空間結構點、線、面三要素及其相互關系進行研究，論證分析了城市內部物流通道的形態(tài)，以及城市物流集聚區(qū)，特別是港口物流集聚區(qū)和空港物流集聚區(qū)的空間形態(tài)，為城市內部物流規(guī)劃和確定城市物流增長極提供了理論基礎。
　　(4)城市內部物流空間結構演化機理研究
　　運用非平衡統(tǒng)計力學框架分析了城市物流空間子系統(tǒng)間，以及與環(huán)境之間相互作用，闡述了城市內部物流空間結構

6、的自組織形成過程。揭示了從微觀子系統(tǒng)相互作用產(chǎn)生宏觀城市物流空間結構的模式。建立了廣義流集聚模型，利用廣義流尺度守恒關系得到尺度耦合方程，說明了城市物流空間演化的分形機制，并運用最大流原理研究了北京市物流空間結構的生長特征。
　　(5)城市內部物流功能區(qū)空間分布演化研究
　　論文從演化基礎、演化實質、演化形式和演化階段四個方面分析了城市內部物流功能區(qū)空間分布演化特征，提出了分析城市內部物流功能區(qū)空間分布演化的空間統(tǒng)計分析方法