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文檔簡(jiǎn)介
1、我國(guó)是一個(gè)汽車(chē)消費(fèi)大國(guó),具有龐大的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng),因而,汽車(chē)銷(xiāo)售具有廣闊的開(kāi)發(fā)空間。作為新興汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)的中國(guó)成為了國(guó)內(nèi)外汽車(chē)廠(chǎng)商競(jìng)爭(zhēng)的主戰(zhàn)場(chǎng)。正是由于汽車(chē)廠(chǎng)商眾多,市場(chǎng)龐大,其汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商銷(xiāo)售模式也呈現(xiàn)多樣化。加入WTO,一方面給我國(guó)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了前所未有的機(jī)遇,另一方面也給汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了沖擊和挑戰(zhàn)。從當(dāng)前行業(yè)全球化程度角度分析以及現(xiàn)有貿(mào)易保護(hù)壁壘情況考慮,汽車(chē)行業(yè)將是我國(guó)加入世界貿(mào)易組織以來(lái)受到?jīng)_擊和挑戰(zhàn)最大的行業(yè)之一。我國(guó)
2、的汽車(chē)行業(yè)需要進(jìn)行全方位的調(diào)整和優(yōu)化,從生產(chǎn)布局、生產(chǎn)技術(shù)、生產(chǎn)組織、管理體制等方面進(jìn)行調(diào)整和優(yōu)化。面對(duì)著國(guó)際汽車(chē)品牌搶占快速搶占中國(guó)市場(chǎng)的局面,使我國(guó)融入到全球汽車(chē)市場(chǎng)體系競(jìng)爭(zhēng)中,我國(guó)原有的傳統(tǒng)的汽車(chē)銷(xiāo)售經(jīng)營(yíng)模式和經(jīng)銷(xiāo)模式受到嚴(yán)重的挑戰(zhàn)。加強(qiáng)對(duì)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商銷(xiāo)售渠道的研究具有重要的理論和現(xiàn)實(shí)意義。
本文在分析產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈、渠道管理等基礎(chǔ)理論的基礎(chǔ)上,對(duì)我國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商發(fā)展歷程和不同汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)模式進(jìn)行了分析,并且系統(tǒng)的分析了4S店的
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