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1、隨著城市化的進(jìn)程,城市中建筑的密度越來(lái)越大、高度越來(lái)越高,城市物理環(huán)境出現(xiàn)諸多問(wèn)題,熱島效應(yīng)、空氣污染等嚴(yán)重影響城市人居環(huán)境。風(fēng)環(huán)境是城市物理環(huán)境的構(gòu)成要素之一,如何在城市規(guī)劃設(shè)計(jì)階段采用合理的技術(shù)手段優(yōu)化風(fēng)環(huán)境對(duì)城市發(fā)展具有重要意義,而首先需要解決的問(wèn)題則是對(duì)風(fēng)環(huán)境進(jìn)行科學(xué)、合理、全面的評(píng)價(jià)。大量的文獻(xiàn)調(diào)研顯示,從1970年代起,諸多國(guó)外學(xué)者就開始研究城市風(fēng)環(huán)境的評(píng)價(jià),但至今仍沒(méi)有一個(gè)系統(tǒng)的風(fēng)環(huán)境評(píng)價(jià)方法適合在城市規(guī)劃階段使用。
2、> 本文立足城市規(guī)劃設(shè)計(jì),突破僅在離散點(diǎn)上評(píng)價(jià)風(fēng)環(huán)境的局限,基于不同類型的城市空間建立適應(yīng)規(guī)劃設(shè)計(jì)要求的風(fēng)環(huán)境評(píng)價(jià)方法。綜合考慮機(jī)械舒適度、熱舒適度、城市通風(fēng),提出了城市風(fēng)環(huán)境評(píng)價(jià)的原則、指標(biāo)、限值、流程。
第一章為緒論,包括研究的背景、目標(biāo)、意義、框架和文獻(xiàn)綜述等。
第二章以在規(guī)劃設(shè)計(jì)階段評(píng)價(jià)風(fēng)環(huán)境為視角,探討了若干重要的基本概念。
第三章通過(guò)比較日本和歐洲的相關(guān)技術(shù)導(dǎo)則,建立起了使用CFD技術(shù)模擬城市
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